A eletrificação chega também às motos da Honda com a nova WN7
A Honda garante que a eletrificação da sua gama de motociclos é um pilar fundamental na sua estratégia comercial para o futuro.
A Honda não quer ficar para trás na transição para a mobilidade elétrica e, por isso, acaba de anunciar o lançamento da sua primeira motocicleta elétrica de alto desempenho para o mercado europeu. A nova WN7 é uma motocicleta das chamadas “naked” que promete revolucionar o segmento a que pertence.
Com um preço base que rondará os 15 mil euros no mercado europeu, esta motocicleta será oficialmente posta à venda no próximo dia 4 de novembro. Embora as reservas já estejam abertas para quem quiser ser o primeiro a desfrutá-la.

Concebida para oferecer grandes emoções, a WN7 equipa uma bateria fixa de iões de lítio que lhe permite oferecer uma autonomia superior a 130 quilómetros por carga. Embora a Honda não tenha revelado, por enquanto, a potência máxima suportada ao realizar um carregamento em corrente contínua, confirmou a compatibilidade com o padrão CCS e garante que é possível aumentar a percentagem de carga dos 20 para os 80 por cento em menos de meia hora.
Igualmente, em corrente alterna, utilizando uma wallbox, bastam três horas para efetuar um carregamento completo, o que a torna uma alternativa a considerar com muito cuidado para as deslocações diárias de qualquer apaixonado por duas rodas.
Qual é a sua?
A WN7 estará disponível na Europa em duas versões adaptadas às cartas de condução europeias. A de maior potência, para titulares da carta A2, equipa uma bateria de 18 kWh e entrega até 50 kW de potência máxima, com um binário que chega aos 100 Nm. Por outro lado, a Honda oferecerá também uma versão de menor potência para os seus clientes europeus com carta A1, que reduz igualmente a capacidade da bateria para 11 kWh. Em qualquer caso, convém salientar que ambas as versões atingirão velocidades máximas acima dos 110 km/h, posicionando-se, em termos de potência, ao nível de motocicletas com motor de combustão de pelo menos 600 cc e superando-as em binário.
No que respeita ao seu design, a estética futurista e estilizada da nova Honda WN7 realça o seu espírito elétrico, com linhas limpas que evocam um ar de liberdade. O nome WN7 não é, por outro lado, casual. O “W” alude ao conceito de desenvolvimento “Sé o Vento“, simbolizando fluidez e dinamismo. Já o “N” representa o estilo naked e o “7” indica a sua categoria de potência.

Entre o equipamento que integra, destaca-se o seu ecrã TFT de 5 polegadas, ligado à aplicação Honda RoadSync para smartphones, juntamente com a sua iluminação LED diurna para uma maior melhoria da segurança. Com um peso em vazio de apenas 217 kg, a WN7 é também uma motocicleta bastante leve, o que facilita a sua condução.
A Honda garante que esta nova motocicleta condensa mais de 75 anos de inovação no mundo das duas rodas, proporcionando uma condução silenciosa e suave, diferente do ronco tradicional, mas sendo também capaz de gerar a mesma adrenalina que uma moto convencional nas estradas abertas.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros