AUDI regista 10.000 encomendas do E5 Sportback na primeira meia hora

Como certamente já sabes, a situação da Audi no mercado chinês nestes últimos trimestres tem sido bastante complicada, com uma queda importante no volume de vendas perante o auge das marcas locais, capazes de oferecer veículos com tecnologia avançada a um preço mais competitivo.

Para sair deste importante impasse, o fabricante alemão formou uma aliança estratégica com o gigante chinês SAIC, criando a submarca AUDI -escrito em letras maiúsculas e prescindindo por completo do icónico logótipo dos quatro anéis-. Uma iniciativa que parece estar a começar a dar frutos agora.

O primeiro modelo da marca, o E5 Sportback, um veículo familiar elétrico com um carácter claramente desportivo, iniciou a sua caminhada no mercado chinês com muito bom pé, registando mais de 10 mil encomendas em apenas meia hora.

Tudo o que deves saber sobre o novo E5 Sportback

Produzido numa fábrica da SAIC-Volkswagen em Anting, Xangai, este veículo foi concebido desde a origem para responder às exigências do público chinês e não será comercializado em nenhum outro mercado. A AUDI posiciona-se assim na China como uma marca exclusivamente elétrica, com um catálogo que irá crescendo ao longo dos próximos dois anos.

Um dos motivos, embora não o único, que explica o êxito que a AUDI está a ter com o E5 Sportback, é o seu preço de venda. A versão de entrada deste modelo, com um propulsor traseiro de 216 kW de potência, acompanhado de um pack de baterias de 76 kWh de capacidade, está disponível a partir de pouco menos de 30 mil euros à taxa de câmbio, oferecendo uma autonomia CLTC de 618 quilómetros. Adicionalmente, a versão topo de gama deste mesmo modelo, com duplo propulsor elétrico e tração Quattro, debita 570 kW de potência, que lhe permitem atingir os 100 km/h a partir de parado em apenas 3,4 segundos. Esta versão tem um preço base abaixo dos 40 mil euros à taxa de câmbio, sendo a sua autonomia CLTC de 647 quilómetros.

Mas, como dissemos, o êxito do E5 Sportback não se explica unicamente pelo seu preço. Este modelo da AUDI vem carregado de tecnologia, o que é muito valorizado pelos clientes chineses. Na sua ficha de especificações técnicas encontramos referência ao eixo traseiro direcional que integra, à suspensão pneumática adaptativa, a uma arquitetura de 800 volts que melhora a potência de carregamento suportada pelo veículo, sem esquecer também a integração de um sensor LiDAR para a condução autónoma.

Tecnologia por fora e por dentro

O interior do veículo, por outro lado, está adaptado aos gostos locais, e destaca-se pelo enorme ecrã panorâmico de 27 polegadas e resolução 4K que atravessa o tablier de lado a lado. Também não faltam as câmaras laterais integradas que substituem os retrovisores, entre outros detalhes tecnológicos a realçar.

Em suma, como vemos, o segredo do êxito no mercado chinês é muito simples, oferecer a melhor tecnologia a um preço competitivo. Algo que na Audi já perceberam com o lançamento da sua submarca AUDI.