ABT concede 400 CV ao Audi S3 Sedã

Alguns dirão que 300 CV são suficientes para o compacto Audi S3 Sedã, cujo motor de 2,0 litros TFSI lhe permite passar de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos com a caixa manual de seis velocidades, e em 4,9 segundos quando configurado com a transmissão automática opcional S tronic, antes de atingir uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h. O seu irmão mais velho, o Audi RS3 Sportback tem o motor de cinco cilindros e 2,5 litros TFSI que entrega 367 CV e 465 Nm de binário, valores que lhe permitem atingir os 100 km/h a partir da imobilidade em 4,3 segundos antes de chegar à mesma velocidade máxima.

A marca dos quatro anéis pretende diferenciar ambas as versões do Audi A3, daí o salto de potência ou o tamanho do motor. Mas o preparador alemão ABT deu um murro na mesa com a sua última preparação, demonstrando que o Audi S3 Sedã pode ser mais potente do que o RS3. Por isso, o preparador conseguiu que a potência gerada pelo motor de quatro cilindros seja de 400 CV, enquanto o binário seja 100 Nm superior, pelo que o total geral é agora de 480 Nm.

Embora a ABT não tenha revelado informação sobre os dados de desempenho do Audi S3 Sedã depois de passar pelas suas mãos, é de esperar que melhore os valores de aceleração do RS3, seja pelo aumento de potência ou pela agilidade do motor de menor cilindrada. De qualquer modo, deverá atingir os 100 km/h a partir da imobilidade com caixa manual em menos de cinco segundos, enquanto com a opção automática poderá bater os tempos do Audi RS3.

Por outro lado, a ABT quis que o S3 Sedã recebesse uma série de melhorias estéticas que lhe permitam estar à altura do seu nível de preparação. Recebe uma nova grelha dianteira com inserções no para-choques, enquanto a traseira passa a contar com um silenciador de aço inoxidável com acabamentos em preto cromado. Outras opções do catálogo incluem jantes de liga de 18 a 20 polegadas, tapetes exclusivos, luzes de soleira integradas e uma barra estabilizadora traseira.

Via | WCF