AIRO, o carro elétrico que limpa o ar enquanto circula

Um carro elétrico tem a característica de não emitir gases poluentes, por isso é muito atrativo para circular na cidade. Mas o que aconteceria se se popularizasse um carro capaz de circular sem emitir esses gases e que, além disso, pudesse neutralizar os que emitem outros veículos? Isto poderia tornar-se realidade graças ao AIRO, um veículo que foi apresentado no passado Salão de Xangai e que chegou à Europa para demonstrar as suas capacidades.

Isto é o que se conseguiu com o AIRO, um protótipo elétrico equipado com um filtro HEPA instalado na parte inferior do carro. Este filtro vai recolhendo as partículas emitidas por outros veículos e armazena-as para que possam ser retiradas. Este modelo não tem uma grande capacidade, mas ao longo de um ano poderia retirar do ar um volume de partículas poluentes equivalente a uma bola de ténis.

Um carro limpo que elimina a poluição

Este modelo por si só não representaria uma diferença muito significativa em relação à situação atual, mas se se popularizasse, poderia revelar-se muito interessante. Se fossem vários os veículos elétricos equipados com este sistema de filtros, poderia reduzir-se bastante o nível de partículas poluentes em espaços tão carregados como as cidades chinesas. E é que este modelo, embora tenha sido desenhado pelo Heatherwick Studio, está pensado para o mercado asiático.

O estúdio de design industrial é conhecido pelo seu trabalho na concepção de edifícios, como várias sedes da Google e até o pebedouro dos Jogos Olímpicos de Londres em 2012. Agora aplicou os seus conhecimentos neste carro elétrico que não só tem emissões zero, como as tem negativas, retirando poluição da atmosfera.

Esta tecnologia já se aplica no Hyundai Nexo, uma vez que este filtro HEPA serve para purificar o ar que alimenta a pilha de combustível. Neste caso, limita-se a essa pequena quantidade de ar e não foi concebido para limpar o ar em geral.

Um interior “acolhedor”

O carro foi pensado para ser um prolongamento do lar. O interior parece a sala de estar de uma casa, com quatro lugares que podem ficar virados uns para os outros e que têm uma mesa dobrável no centro. Obviamente, o carro está pensado para a condução autónoma e é um protótipo. Caso passe para uma fase de produção, espera-se que o interior tenha um design mais convencional.

De qualquer maneira, como protótipo é bastante curioso e, para além do conforto artificial que oferece, há que reparar no sistema de filtros que ajuda a eliminar a poluição existente nas cidades. A sua utilização poderia mudar muito o estado das cidades e ajudar a torná-las mais sustentáveis.