As Clase C coupé e cabrio também são atualizadas

A Clase C da Mercedes-Benz continua a sua renovação e agora chegou a vez da Clase C coupé e cabrio

Mercedes. Mais desportivismo e muita tecnologia.
Algumas semanas depois de conhecermos como será a nova imagem da Clase C de Mercedes, o fabricante alemão também atualiza as versões coupé e cabrio. Um restyling discreto no aspeto exterior, mas muito completo no interior dos veículos. Novos motores de quatro cilindros com rede de bordo de 48 volts e um interior totalmente digitalizado.

Novas motorizações

As Mercedes Clase C coupé e cabrio renovam as suas motorizações com unidades de quatro cilindros, tanto para a versão a gasolina como para a diesel. No caso do C 220d, ganha 25 CV de potência máxima em relação ao seu antecessor e chega aos 194 CV. Esta unidade apresenta melhorias substanciais nos seus componentes, incluindo um bloco motor de alumínio, pistões de aço de cavidade escalonada e revestimento NANOSLIDE para as camisas dos cilindros.

A versão a gasolina das Mercedes Clase C coupé e cabrio apresenta um motor de 1,5 litros de cilindrada que atinge os 184 CV. Esta unidade combina-se com a tecnologia EQ Boost e oferece um sistema híbrido graças a um motor que apoia o de combustão com 14 CV extra, que têm muito protagonismo nas fases de aceleração desde baixas velocidades até o turbo atingir a sua máxima expressão.

Por sua vez, os Mercedes-AMG C 43 Coupé e Cabrio chegam equipados com o V6 turbo de 3.0 litros que atinge os 390 CV e os 520 Nm de binário máximo. Assim, a versão mais radical dos 2 portas da Clase C tem uma velocidade máxima limitada a 250 km/h. Atingindo os 100 km/h em 4,7 segundos no coupé e em 4,8 segundos no cabrio.

Dinamismo a rodos que tem o seu culminar com o chassis DYNAMIC BODY CONTROL opcional. Dotado de uma regulação progressiva do amortecimento no eixo dianteiro e no traseiro, os seus três níveis de condução (Conforto, Sport e Sport+) permitem ajustar os parâmetros

do motor, da caixa de velocidades e da direção em função do estilo de condução, da velocidade e do estado do pavimento.
Restyling estético

A renovação estética das Mercedes Clase C coupé e cabrio nota-se discretamente no exterior do carro. Realçando a silhueta desportiva de ambos os modelos, especialmente na frente e na traseira, com novas jantes de liga leve, novo desenho dos faróis e duas novas cores, o prateado Mojave metalizado e, em exclusivo para o coupé e o cabrio, cinzento grafite.

No interior notam-se alterações substanciais. A consola central apresenta acabamentos mais elegantes e estilizados. Além disso, de forma opcional, pode ser equipada com um quadro de instrumentos totalmente digital com três estilos diferentes, “Classic”, “Sport” e “Progressive”, que apresenta um ecrã central de 10,25 polegadas e outro ecrã de 12,3 polegadas que substitui o quadro de instrumentos de série.

Assistentes de vanguarda

Um dos maiores avanços dos novos Mercedes Clase C coupé e cabrio vê-se, tal como no caso da berlina, nos seus novos sistemas de segurança ativa. E é que os Clase C vêm equipados com a geração mais moderna de sistemas de assistência à condução da Mercedes-Benz. Um conjunto tecnológico que lhes permite conduzir de forma semiautónoma em determinadas situações.

Entre os sistemas equipados encontra-se o novo assistente ativo de distância DISTRONIC, que ajuda o condutor adaptando a velocidade do carro em situações tão diferentes como curvas apertadas, cruzamentos ou rotundas, graças à informação que recebe através dos sensores, câmaras e radares que analisam o ambiente do veículo.

Além disso, também equipa um assistente ativo de mudança de faixa de funcionamento intuitivo e um assistente ativo de paragem de emergência. O assistente de travagem ativa equipado de série tem funções ampliadas com o objetivo de ajudar o condutor a evitar colisões.

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