Assim é o carro a hidrogênio mais pequeno do mundo

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    24 October 2021     3 min.
Assim é o carro a hidrogênio mais pequeno do mundo

O carro a hidrogênio mais pequeno do mundo é controlado por rádio e está baseado no novo Toyota Mirai.

Mirai Hidrogeno8

Achava que já tinha visto tudo em relação aos carros a hidrogênio? Espere até conhecer o carro a hidrogênio mais pequeno do mundo. Ele foi desenvolvido pela Toyota e é inspirado no Toyota Mirai. Esta simpática miniatura controlada por rádio é movida a hidrogênio e não tem nada a invejar ao Toyota Mirai em tamanho real.

Como certamente sabe, a marca japonesa não apostou, por enquanto, na eletricidade em sua gama, por isso está concentrando todos os seus esforços nos modelos com célula de combustível de hidrogênio e híbridos. Vale destacar que o primeiro modelo totalmente elétrico da marca japonesa será apresentado no próximo ano, 2022, e se chamará bZ4X.

A Toyota iniciou sua trajetória com o hidrogênio por volta de 2015 e lançou o Toyota Mirai, modelo que se tornou o primeiro veículo de produção com células de combustível de hidrogênio do mundo. Há algumas semanas contamos sobre o recorde que o Toyota Mirai havia conseguido, mas hoje vamos ainda mais longe e apresentamos o carro a hidrogênio mais pequeno do mundo.

Mirai Hidrogeno7

Assim é o carro a hidrogênio mais pequeno do mundo

O Toyota Mirai foi reduzido de forma muito notável e se transformou em um carro a hidrogênio controlado por rádio. Dessa forma, o fabricante se propôs como objetivo demonstrar que a tecnologia de célula de combustível de hidrogênio pode chegar a todo tipo de veículo. Este carro em escala RC foi desenvolvido em colaboração com a empresa Bramble Energy e a Tamiya.

O novo Toyota Mirai controlado por rádio é um Mirai na escala 1:10 e está baseado no TT-02 RC da Tamiya, com uma carroceria montada na parte superior que reproduz, com todos os detalhes, o novo Toyota Mirai. Ele é na cor Scarlet Flare e, como seu irmão maior, funciona com um sistema de célula de combustível de hidrogênio. A Bramble Energy instalou no modelo controlado por rádio uma versão muito pequena do sistema de célula de combustível, com uma placa de circuito impresso, um sistema de controle e armazenamento de hidrogênio. Além disso, o modelo controlado por rádio tem tração nas quatro rodas.

https://youtu.be/VUGzTnzf31E

Além disso, não lhe falta nenhum detalhe, já que conta com dois reservatórios de combustível de hidrogênio que podem ser substituídos para reabastecer e dois motores elétricos que oferecem cerca de 20 watts de potência. Da mesma forma, o Toyota Mirai controlado por rádio terá uma autonomia maior do que um carro controlado por rádio convencional. Para demonstrar esses dados, a Toyota elaborou um vídeo em que se pode ver como funciona o novo Mirai controlado por rádio.

David Rogers, porta-voz da Toyota, afirmou que “os automóveis são a ponta do iceberg para a Toyota em termos de progresso rumo a uma sociedade do hidrogênio. Este combustível desempenhará um papel fundamental na satisfação de nossas futuras necessidades energéticas, oferecendo uma condução sem emissões tanto para as grandes cidades como para as pequenas aldeias”. “Ele nos permite armazenar energia renovável e transportá-la facilmente, para que possa ser usada sob demanda para alimentar uma variedade de indústrias”.

“Nas colaborações da Toyota em toda a Europa, você verá cada vez mais testes de trens, ônibus, barcos e até residências. Aceitamos este desafio para nos divertirmos um pouco e mostrar o que se pode fazer com as células de combustível, e acreditamos que os resultados são excelentes”.

Ficha técnica deste carro

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