Assim é o último Bugatti Chiron: chegou o fim de uma era

Um dos hipersport mais imponentes do mercado é, sem dúvida, o Bugatti Chiron. E chegou o momento de lhe dizer adeus. Já sabíamos que este momento ia chegar, embora ainda houvesse muito a dizer sobre esta última unidade do hipersport. Mas já é altura de conhecer os principais detalhes deste carro que põe fim à produção do modelo.

Embora isto não signifique que este modelo vá desaparecer por completo. Há dois modelos que chegam, baseados neste. São o Mistral e o Bolide. Dentro de muito poucos dias será finalmente apresentado o sucessor do modelo, embora já saibamos que se tratará de um carro com motor V16 atmosférico.

A última unidade do Chiron

O Bugatti Chiron L’Ultime foi montado à mão na fábrica de Molsheim, como é habitual nas outras unidades deste modelo. E é o último a utilizar o motor W16 de 8,0 litros. Para lhe dar forma, basearam-se em a versão Super Sport e quiseram prestar homenagem à primeira unidade do Chiron, apresentada no Salão de Genebra de 2016.

A carroçaria apresenta-se em cor azul French Racing Blue e transforma-se no azul Atlantic Blue, criando um efeito muito atraente na sua imagem. Na carroçaria foram acrescentados vários nomes de lugares que foram muito importantes para o desenvolvimento do modelo. Entre eles, Ehra-Lessien, o local onde atingiu uma velocidade de 490 km/h; Paul Ricard, o local onde foi testado; Genebra, já que foi apresentado nesse salão; Chantilly, onde foi exibido várias vezes; Château Saint Jean e Cabo Canaveral, já que nesses locais se realizaram testes para clientes selecionados, que puderam experimentar o carro.

Outro elemento que se pode ver na carroçaria é a inscrição #500. Está colocada na parte inferior do aerofólio traseiro e nos embelezadores das jantes. Também se pode ver na parte dianteira das rodas traseiras e está gravada na tampa do motor. Nos retrovisores laterais pode-se ver a bandeira francesa, país de origem do Chiron.