Assim é um esboço do futuro McLaren BP23

Falar do futuro McLaren BP23 é como falar de história, pois servirá para recuperar certas características do mítico McLaren F1, um carro que marcou uma época com a sua tecnologia desde o início dos anos 90, tanto nas estradas como nos circuitos. Agora ele será reencarnado no BP23 com tecnologia atual, e finalmente podemos adivinhar as suas linhas graças ao esboço divulgado pela McLaren.

Mas, ao contrário do McLaren F1, que foi um grande sucesso nas competições de circuito, o BP23 é um hypercar que não foi concebido para esse fim. Em contrapartida, será um modelo que elevará o luxo neste tipo de carros a níveis nunca vistos até agora, pois trata-se de um carro feito de início a fim à mão pela McLaren Special Operations e totalmente personalizável pelos seus futuros proprietários. Sempre com o objetivo de que os seus utilizadores se sintam dentro de um carro totalmente único.

O seu nome-código BP23 não será o definitivo, mas esta nomenclatura tem o seu significado para a McLaren e dá uma ideia de quão especial é o projeto para a marca de Woking. BP são as siglas de Bespoke Project, ou em espanhol Proyecto a Medida (Projeto Sob Medida); o número 2 representa que este é o segundo projeto da McLaren Special Operations desde o F1; e o número 3 representa o número de lugares que terá (outra piscadela de olho ao McLaren F1).

Mas esta não será a única referência ao F1, pois, tal como aconteceu com este, a sua produção será limitada a poucas unidades, e muito cobiçadas, por sinal: 106 unidades. Em todas estas unidades, os futuros proprietários trabalharão lado a lado com a McLaren Special Operations, selecionando as cores exteriores e interiores, os materiais a utilizar nos acabamentos e muitos outros detalhes de personalização.

Por último, recordar que o McLaren BP23 terá um sistema de propulsão híbrido, motor que, segundo se presume, herdará do recém-apresentado 720S, embora logicamente modificado para entregar mais potência e transformá-lo no carro mais potente que a McLaren já fabricou. Também contará com soluções inovadoras, como a abertura automática das portas em asa de gaivota.

O seu lançamento não acontecerá até 2019, pelo que a McLaren irá revelando a informação aos poucos, como nos tem habituado.

Fonte | McLaren