Audi Q4 e-tron, o SUV elétrico chega a Genebra

O Audi Q4 e-tron foi revelado oficialmente durante o Salão de Genebra 2019. O novo carro elétrico da marca dos quatro anéis chegou sob a forma de SUV compacto de quatro lugares. Mede 4,59 metros e pode dizer-se que guarda bastante relação com o conceito apresentado há um ano no mesmo salão: o Audi e-tron.

O Audi Q4 e-tron está equipado com dois motores elétricos capazes de produzir uma potência combinada de 225 kW, 310 CV, e o sistema de tração integral quattro. O novo SUV elétrico da Audi é capaz de passar de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos. A sua velocidade máxima atinge 180 km/h, mas é importante destacar que está limitada eletronicamente. A bateria, por sua vez, tem uma capacidade de 82 kWh e ocupa a maior parte do espaço entre eixos. A autonomia do novo Audi Q4 e-tron é de 450 quilómetros.

O novo SUV elétrico foi desenvolvido sobre a plataforma para carros elétricos MEB. O Audi elétrico poderá chegar ao mercado no final de 2020. A marca alemã garante que, por não ter túnel de transmissão, o modelo oferece “grande habitabilidade em termos de distância longitudinal para as pernas, tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros”.

Audi Q4 e-tron, como é o seu interior?

O novo carro elétrico da Audi tem uma iluminação especial no interior que contrasta com a escuridão do tapete. É importante referir os materiais utilizados na construção do modelo, e o revestimento do piso é fabricado com materiais reciclados.

O posto de condução do novo Audi Q4 e-tron é dominado por um ecrã tátil de 12,3 polegadas, onde se concentra todo o infoentretenimento e as restantes funções do veículo.

Uma grelha característica

O exterior do Audi Q4 e-tron é marcado pela grelha característica denominada ‘Singleframe’. Esta tem integrado o logótipo da marca alemã num lugar de destaque. As linhas laterais são características dos futuros modelos e-tron. O mesmo acontece com a traseira, onde se vê uma linha descendente que, segundo a marca dos quatro anéis, confere um aspeto “dinâmico”.

O Audi escolheu a cor ‘Solar Sky’ para o seu novo SUV. Este azul muda de tonalidade consoante a incidência da luz. O novo Q4 e-tron, quando circula, utiliza o motor elétrico traseiro para obter a máxima eficiência, mas, se o condutor precisar de um extra de potência, o motor dianteiro é ativado. Segundo a Audi “isto acontece de forma preditiva, mesmo antes de se produzir uma perda de tração em piso de baixa aderência, em curvas a grande velocidade ou em situações em que o carro subviragem ou sobreviragem”.

O motor traseiro que equipa o Audi Q4 e-tron tem uma potência de 150 kW e atinge o seu binário máximo aos 310 Nm. Já o dianteiro tem 75 kW e 150 Nm de binário; assim, a potência combinada é de 225 kW. É importante salientar que atinge 80% da capacidade total em apenas 30 minutos de carregamento.