Audi RS5 Cabrio: todos os detalhes e fotografias

Há pouco mais de duas horas, Audi apresentou mundialmente o RS5 Cabrio através de uma transmissão online. Com este lançamento, a marca alemã completa a sua gama, oferecendo-nos um cabrio equipado com um motor 4.2 FSI que atinge os 450 CV de potência e com um design elegante que combina com uma capota de lona de construção leve.

No exterior, o novo Audi RS5 Cabrio apresenta um perfil muito mais desportivo, com óticas onde se destaca a faixa de luzes LED que configuram as luzes diurnas, ou um para-choques dianteiro que incorpora as entradas de ar. Tudo isto acompanhado por um emblema na parte frontal que nos recorda que estamos perante um RS5.

Numa perspetiva lateral, são os seus arcos das rodas alargados, a carcaça em alumínio dos retrovisores ou os acabamentos dos vidros laterais e do para-brisas que predominam na sua estética exterior. Se passarmos à traseira do Audi RS5 Cabrio, encontramos um para-choques redesenhado e um difusor que se estende para a parte superior. Além disso, os grupos óticos são todos de tipo LED, enquanto o sistema de escape é formado por dois tubos com saídas ovais.

Quanto ao mais característico deste modelo, o RS5 Cabrio é capaz de abrir e fechar a capota em apenas cerca de 15-17 segundos, podendo realizar esta manobra sempre que não se ultrapassem os 50 km/h. Caso queira circular de capota aberta, teremos de abdicar de cerca de 60 litros de bagageira, pelo que nos ficarão cerca de 320 litros livres. As oito cores disponíveis para a carroçaria podem ser combinadas com outras quatro da lona: preto, cinzento, vermelho ou castanho.

O interior do Audi RS 5 Cabrio é dominado pela cor preta, embora também possamos encontrar acabamentos em preto brilhante intenso e aplicações decorativas em carbono. Os bancos desportivos combinam couro e Alcantara, estando disponível a opção de couro napa fino em preto ou em prateado luar. Quanto a outros elementos, destaca o volante com design de três raios achatado na parte inferior.

Debaixo do capô encontramos um motor atmosférico V8 com injeção direta FSI e uma potência máxima de 450 CV, entregue às 8.250 rpm. O seu binário máximo de 430 Nm é atingido entre as 4.000 e as 6.000 rpm. Traduzido em números, o RS5 Cabrio atinge os 100 km/h a partir da imobilidade em cerca de 4,9 segundos, podendo pisar a fundo o pedal do acelerador até aos 250 km/h, embora, mediante pedido do cliente, o Audi ofereça a possibilidade de elevar este limite para os 280 km/h. O seu consumo situa-se, em ciclo misto, perto dos 10,9 litros por cada 100 km.

A transmissão é feita graças à caixa automática de dupla embraiagem S tronic de sete velocidades que, em condições normais, distribui a força numa proporção 40:60 entre o eixo dianteiro e o traseiro, podendo desviar até 70% para o dianteiro e até 85% para o traseiro.

Por último, a marca comunicou que o novo Audi RS5 Cabrio chegará aos concessionários na primavera do próximo ano com um preço que rondará os 103.360 euros.

Fonte | Audi