BYD revela as surpreendentes especificações técnicas do superdesportivo premium Denza Z

Após a sua apresentação oficial no passado mês de abril durante o Salão Automóvel de Pequim, BYD acaba de revelar as impressionantes especificações técnicas completas do seu novo superdesportivo totalmente elétrico, o Denza Z. Para termos uma ideia do tipo de veículo com que estamos a lidar, basta mencionar os 1.180 kW de potência combinada dos seus propulsores elétricos, que o posicionam como um dos modelos elétricos mais potentes do mercado.

Segundo relatos recentes publicados por alguns meios de comunicação chineses, o Denza Z chegará às concessões do gigante asiático já no próximo mês de julho. Estará disponível em duas versões: uma descapotável com capota de lona retrátil e outra roadster com teto rígido amovível. O Denza Z é um superdesportivo de quatro lugares com dimensões compactas para a sua categoria: mede 4,78 metros de comprimento, 1,99 metros de largura, 1,35 metros de altura e tem uma distância entre eixos de 2,78 metros.

Os já mencionados 1.180 kW de potência combinada deste superdesportivo são gerados por um propulsor de 500 kW no eixo dianteiro, aos quais se somam mais dois no eixo traseiro que acrescentam 680 kW adicionais. BYD descreve o Denza Z como uma obra-prima criada por uma equipa internacional liderada pelo chefe de design Wolfgang Egger.

Não é um superdesportivo qualquer

O Denza Z destaca-se pela sua carroçaria de fibra de carbono, que incorpora o avançado sistema de controlo DiSus-M. Dispõe, por outro lado, de um pack de baterias Blade 2.0 otimizado para oferecer maior autonomia e compatível com o sistema de carregamento ultrarrápido Flash Charging da BYD, que reduz significativamente o tempo necessário para completar um carregamento.

Suporta assim uma potência de carregamento até 1.500 kW, o que torna possível aumentar a percentagem de carga dos 10 para os 70 por cento em apenas 5 minutos. E em 9 minutos é possível passar dos 10 para os 97 por cento.

O novo superdesportivo do fabricante chinês não é, contudo, apenas rápido no posto de carregamento, mas também na pista. A versão padrão atinge uma velocidade máxima de 300 km/h, enquanto a versão com o pacote desportivo pode chegar aos 350 km/h. Este aumento de prestações não se consegue com motores mais potentes, mas principalmente graças a um grande aileron traseiro que gera maior carga aerodinâmica.

Embora, por enquanto, só seja comercializado na China, existe a possibilidade de o Denza Z chegar mais tarde à Europa, e mais concretamente à Alemanha. A Denza, a marca premium da BYD, já conta com um showroom recentemente inaugurado showroom na cidade alemã de Hamburgo, e em breve espera-se a abertura de mais dois em Colónia e Frankfurt. No total, a Denza planeia contar com cerca de 40 pontos de venda e pelo menos 80 centros de serviço distribuídos por toda a Alemanha até ao final deste mesmo ano.