O Mercedes GLC F-Cell e o futuro EQC viajam até à Suécia para enfrentar provas de inverno
O Mercedes viajou com o EQC e o GLC F-Cell de pré-produção até à Suécia. Ali, ambos os modelos enfrentaram o frio intenso para medir a sua resistência.
Os carros elétricos utilizam uma bateria como fonte de propulsão para se moverem. Esse movimento pode ser feito com a ajuda de um motor de combustão (híbridos HEV e híbridos plug-in PHEV) ou como fonte única (100% elétricos EV).
O ano de 2020 se apresenta como o ano do elétrico, em que todas as marcas apresentarão seus produtos elétricos e como o início da transição para a era elétrica, seja pela aposta das marcas, pela conscientização sobre a mudança climática na sociedade ou pela regulamentação de prefeituras e governos de eliminar cada vez mais os veículos mais poluentes.
O Mercedes viajou com o EQC e o GLC F-Cell de pré-produção até à Suécia. Ali, ambos os modelos enfrentaram o frio intenso para medir a sua resistência.
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