El Salón de París es un salón del Automóvil de celebración bienal se alterna con el Salón de Frankfurt y permite a las marcas ofrecer sus nuevos modelos y conceptos de cara a la campaña de otoño tras el verano.
El Salón de París es un salón del Automóvil de celebración bienal se alterna con el Salón de Frankfurt y permite a las marcas ofrecer sus nuevos modelos y conceptos de cara a la campaña de otoño tras el verano. Muchas de ellas aprovechan este salón para tantear y descubrir los modelos de calle que vendrán en años sucesivos.
En esta edición habrá especial interés por lo ecológico, que nos lleva inundando desde hace unos años, pero que cada vez más, las marcas se van incorporando a este no tan selecto grupo. Así pues los podremos disfrutar de los vehículos del mañana que algunos terminaremos viendo sobre el asfalto y otros, por el contrario, se quedarán en lo que son, concept cars.
O novo desportivo também terá um lugar no programa de corridas para clientes do fabricante alemão. O que não está previsto é o lançamento de uma carroçaria sem teto, uma vez que o SL assumirá esse papel quando for lançado à venda o novo Classe S cabriolet, que assumirá a função de grand tourer.
O videojogo desenvolvido pela Evolution Studios permitirá descarregar gratuitamente uma reprodução virtual do desportivo alemão durante a primeira semana a partir de 8 de outubro. A traseira do modelo é mais arredondada e tem uma porta-bagagens mais curta do que a do SLS AMG. Os farolins recordam os do Classe S Coupé.
O protótipo define as diretrizes de design que a submarca premium seguirá no próximo quinquénio. A próxima geração do DS4 transformar-se-á num autêntico compacto do segmento C, preparado para competir com o Audi A3 e o Mercedes-Benz Classe A. O interior permite trocar os materiais do tablier e os painéis das portas.
O Kia renova o Sorento com a ideia de o posicionar entre os SUV de carácter premium. Apresentado na Coreia, a estreia europeia terá lugar no Salão Automóvel de Paris.
Um novo design exterior, com linhas mais arredondadas e envolventes, um interior com materiais melhores e mais apelativo, juntamente com inovações tecnológicas, ajudá-lo-ão a posicionar-se entre os mais vendidos da sua categoria.
La cuarta generación del descapotable biplaza mezcla la identidad estética propia del modelo con ciertas características del lenguaje Kodo aplicado en los demás modelos actuales de la marca. El coche adelgaza 100 kg, es más corto y más ancho que antes y mantiene el reparto de pesos 50:50 y el centro de gravedad muy bajo.
En el Salón de París 2014 se presentará el Infiniti Q70, una berlina de lujo que no será la única sorpresa que nos reserva la enseña premium de Nissan, ya que hoy han desvelado el primer vistazo a la carrocería del prototipo Infiniti Q80 Inspiration, que será una de las sorpresas de cita gala
Sustituir al Citroën DS no era tarea fácil, pero el CX resultó ser todo un éxito. Presentado en el Salón del Automóvil de París de 1974, pronto destacó por sus grandes cualidades.
Las grandes dimensiones exteriores le aportaban una habitabilidad interior envidiable, también tenía un confort de marcha excelente gracias a la suspensión hidroneumática. El diseño de Robert Opron fue todo un acierto.
Este prototipo representa el aspecto que lucirá el SUV japonés con la próxima actualización que tiene prevista la marca para el año que viene. La novedad principal reside en el frontal, que se inspira en cierta medida en el del prototipo XR-PHEV mostrado en el Salón de Ginebra de este año.
O último vídeo sobre o desportivo publicado pela marca confirma que existirá uma variante mais económica cujo motor produzirá um pouco menos de potência do que a já conhecida. Esta última chamar-se-á AMG GT-S, uma nomenclatura que o fabricante alemão já utiliza nas versões mais potentes de outros modelos.
Se cumplen 80 años de la presentación en el Salón de París de la tecnología Eclipse, que fue la precursora de los coupé-cabriolet que recorren las calles ahora. Fue un novedoso avance para la época y el Peugeot 401 se convirtió en el primer coche de estas características.
Peugeot sigue teniendo representación de vehículos CC con el 207 CC y con el 308 CC, además de añadirse el nuevo 108 TOP!, cuya carrocería se ha adaptado desde la idea original Eclipse.
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