Dacia Bigster Concept: assim será o irmão mais velho do Dacia Duster

Dacia confirma a sua futura presença na categoria dos SUV compactos com o novo Dacia Bigster concept. Fica o nome, porque com certeza será mantido na versão de produção deste novo modelo, com o qual a marca dá um salto importante, sem abandonar o seu espírito de carro fiável e compra inteligente.

Tal como acontecerá com muitos dos traços de um protótipo que, sem dúvida, confirma o avanço em design, sofisticação e qualidade que Dacia já nos mostrou com o seu novo Dacia Sandero.

Bigster: um SUV de 4,6 metros com motores térmicos e híbridos

Se ao já iminente Dacia Spring cabe o papel de modelo de acesso à gama SUV da Dacia, e primeiro veículo elétrico da marca, o Bigster será o navio-almirante da Dacia. Mede 4,6 metros de comprimento, pelo que se enquadra em cheio na categoria em que competem carros como o novo Hyundai Tucson, o Citroën C5 Aircross ou o Volkswagen Tiguan. Ainda que a sua “guerra” seja antes outra, lutando por ganhar espaço entre os SUV mais baratos deste segmento.

E aqui, além das variantes de acesso às gamas dos modelos mencionados, temos carros como o SsangYong Korando. Perante todos eles, a Dacia continuará a empunhar as suas armas de sempre, potenciando a robustez e a versatilidade. Mas agora, com aquele “toque” de design que faltava à marca. Alejandro Mesonero-Romanos, o novo diretor de Design da Dacia, tem muito a ver com isso.

https://youtu.be/AdAqDmTiwvQ

O Bigster ostenta um espírito aventureiro, mas sem elementos supérfluos. Aqui não há cromados nem inserções de alumínio. A Dacia utiliza plásticos reciclados para dar ao Bigster esse aspeto de SUV que aguenta tudo. E antecipa um espaço interior que não terá nada a invejar aos melhores da categoria.

O futuro da Dacia: mais modelos, mais competitividade

O Bigster foi revelado na apresentação do novo plano estratégico do Grupo Renault, denominado Renaulution, onde também pudemos ver o que será a futura reinterpretação de um modelo icónico como o Renault 5.

No caso da Dacia, anuncia-se a criação de uma unidade de negócio Dacia-Lada, para aumentar a eficácia e a competitividade. Para isso, na Dacia vai-se explorar ao máximo a plataforma modular CMF-B do Grupo, que é a base, entre outros, do novo Bigster. Tudo dentro de uma estratégia de redução de plataformas no Grupo que vai permitir à Dacia e à Lada passar de 4 para 1 plataforma, e de 18 para 11 carroçarias.

O Bigster será um dos 3 novos modelos que a Dacia anunciou que lançará no mercado até 2025.

Galeria de imagens do Dacia Bigster