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Ducati e Lamborghini voltam a unir-se para criar uma moto exclusiva e limitada: a Panigale V4 Lamborghini
A Ducati e Lamborghini voltam a trabalhar em conjunto para nos trazer uma nova motocicleta de edição limitada, desta vez tomando como base a Panigale V4 e a base do Revuelto

A Ducati já transformou em tradição a sua associação com Lamborghini, que começou em 2020 com uma Ducati Diavel 1260 com uma transformação que tinha como base o Lamborghini Sian FKP 37 e que, dois anos depois, nos ofereceu uma Streetfighter que tomava como referência o Lamborghini Huracan STO. Em ambas as ocasiões tratava-se de motocicletas destinadas quase a colecionadores, fabricadas em séries limitadas.
Teremos novamente um capítulo desta associação, chegamos já ao terceiro, e nesta ocasião a marca italiana oferece-nos uma edição limitada da sua motocicleta de referência, a Panigale V4 S, que, aliás, foi renovada em vários aspetos durante o verão do ano passado. A protagonista de hoje é a Ducati Panigale V4 Lamborghini que toma como referência o Lamborghini Revuelto, da qual serão fabricadas apenas 630+63 unidades. Um pouco mais abaixo perceberão o porquê destes números.

As primeiras 630 unidades da Panigale V4 Lamborghini foram criadas graças ao trabalho conjunto do Centro Stile da Ducati e da Lamborghini, sendo decoradas com uma base em preto de fibra de carbono com textura visível, detalhes em Verde Scandal, Grigio Telesto e Grigio Acheso, juntamente com um assento inspirado no interior do Lamborghini Revuelto. Além disso, conta com jantes de alumínio forjado específicas, no mesmo estilo das do Revuelto, sem esquecer que tanto o tail-piece como as asas aerodinâmicas foram redesenhadas para se assemelharem às linhas do superdesportivo italiano.

O trabalho não termina aqui, pois não se trata apenas de estética: também se trabalhou nos componentes para reduzir o peso em 2 kg em relação a uma Panigale V4 S de série. Para isso, tanto a carenagem como componentes como a proteção térmica, a proteção do calcanhar e as asas dianteira e traseira foram fabricados com a mesma fibra de carbono que usa o Lamborghini. A isto soma-se que foi equipada com um silenciador de titânio Akrapovič homologado, com tampas finais de carbono e que, com a recalibração feita ao motor, a sua potência sobe até aos 218,5 CV.

As Ducati Panigale V4 S Lamborghini completam-se com embraiagem a seco, estribos ajustáveis, manetes de travão e embraiagem e contrapesos em alumínio billet, sem esquecer uma placa no motor com o seu nome, o tija maquinado em alumínio billet e a animação específica do dashboard com o número da unidade. Todas as unidades serão entregues com certificado de autenticidade, uma capa específica para a moto, com uma caixa especial personalizada e um cavalete também personalizado. Como se não bastasse, quem a quiser usar em pista também disporá de uma tampa de depósito de competição em alumínio billet, transportadores de pinça de travão, tampa de embraiagem aberta em fibra de carbono e um kit de extração do suporte da matrícula.

E atenção, porque isto ainda não termina aqui: lembrem-se de que ainda restam 63 unidades, correspondentes a uma série ainda mais única denominada Panigale V4 Lamborghini Speciale Clienti, que será destinada exclusivamente a clientes da Lamborghini, que poderão transferir a combinação de cores do seu Lamborghini para a sua Ducati ou escolher entre as combinações de cores propostas pelo Ducati Centro Stile. Por último, também poderão personalizar a gravação nas laterais do tija, enquanto o suporte traseiro será pintado com a mesma decoração escolhida.
As entregas da nova Ducati Panigale V4 Lamborghini começarão em setembro de 2025.
Ficha técnica deste carro
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