Ateca SEAT Salão de Genebra SUV
És tu, SEAT Ateca, o SUV espanhol?

Parece que, finalmente, o SUV da SEAT vai tornar-se realidade, após anos de espera e vários modelos usados como “sucedâneo”.
Embora a sua apresentação esteja prevista para o Salão de Genebra, que se realizará dentro de um mês, a primeira imagem fidedigna do Ateca, que é assim que se vai chamar, já circula na rede.
A SEAT não tem uma grande tradição de modelos SUV na sua gama. O mais parecido que a marca espanhola ofereceu nos últimos anos foi o Altea Freetrack, uma versão campestre do Altea XL. Apenas umas proteções de plástico nos passos de roda, jantes específicas e para-choques mais robustos o diferenciavam dos modelos “de asfalto”.
Apesar de contar com a opção de tração integral, o Altea Freetrack nunca foi percebido pelo grande público como um SUV 100%, o que fez com que as suas vendas ficassem muito abaixo do esperado, sem conseguir competir em igualdade de condições com outros modelos que de facto conquistaram o comprador, como o VW Tiguan ou o Skoda Yeti. Atualmente, o mais parecido a um SUV que a SEAT tem é o Leon ST Xperience, algo como um Allroad de Audi à espanhola, que, aliás, vamos testar nos próximos dias na Highmotor.
SEAT Altea Freetrack (2009)
No entanto, a marca espanhola quer dar uma cartada decisiva, procurando a sua fatia de bolo num dos segmentos mais disputados e concorridos do mercado espanhol. Muito se especulou tanto sobre a imagem como sobre o nome do dito modelo. Finalmente, parece que este SEAT se chamará Ateca e que, efetivamente, será um SUV convencional, 100%.
É evidente que a SEAT chega muito tarde a este segmento, dominado por modelos como o Nissan Qashqai ou o Kia Sportage. Até a Renault já se lhe antecipou com o Kadjar. No entanto, apesar de isso parecer um handicap à partida, pode revelar-se algo positivo para a marca, que pode observar o mercado para ver onde deve incidir.
Enquanto não o virmos ao vivo, o Ateca oferecerá um design agradável à vista, mas não revolucionário
Para já, a informação sobre o Ateca não é muito abundante, embora graças a uma fotografia tirada ao sistema multimédia do carro, possamos ver algo do seu aspeto final. Parece que a equipa da SEAT decidiu não arriscar demasiado no design do SUV, pelo que seguiram o “caminho fácil”, ou seja, inflar o Leon, acrescentar-lhe quatro detalhes “aventureiros” e pronto, a funcionar.
O Ateca será construído, tal como o Leon, sobre a plataforma modular do Grupo Volkswagen MQB. Utilizará praticamente os mesmos componentes que o seu primo-irmão Tiguan, o que significa motores TSI e TDI de quatro cilindros em posição transversal, tração integral não permanente através de embraiagem Haldex, e caixas manuais e automáticas de 6 e 7 velocidades DSG.
Via | theautomobilist.fr
Ficha técnica deste carro
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