Este Lamborghini Huracán transformou-se num verdadeiro carro de ralis: loucura ou genialidade?

Atualmente vivemos num mundo onde as extravagâncias estão na ordem do dia, já que um elevado poder de compra pode fazer com que a imaginação se torne realidade. Nesta situação encontram-se Alex Choi e o seu Lamborghini Huracán, que acaba de sofrer uma série de modificações que o transformaram num verdadeiro carro concebido para percorrer as dunas do deserto. É certo que esse papel seria desempenhado com mais eficácia por um Urus, mas este jovem norte-americano decidiu apostar na originalidade e ir mais longe com o seu superdesportivo italiano, o qual já contava com melhorias importantes antes de se submeter a esta transformação.

No passado já tínhamos sido testemunhas de como Choi modificava até ao último pormenor o seu Huracán, chegando a instalar um supercompressor no motor e a prescindir do para-choques traseiro. No entanto, toda a experiência tem um limite, e o jovem empreendedor quis experimentar o que se sente ao equipar um verdadeiro superdesportivo com uma série de componentes que lhe permitem circular fora do asfalto sem sofrer no processo.

Uma estética nunca antes vista

Sem dúvida, uma das coisas que mais chama a atenção neste Lamborghini Huracán é a nova estética que adotou. É certo que as suas novas capacidades para todo-o-terreno são impressionantes, mas o conjunto visual que apresenta faz com que estejamos perante uma unidade nunca antes vista, baseada num veículo que aparecia em Fast and Furious 6, concretamente no one-off capaz de levantar carros no ar.

Apesar de o propósito de Alex Choi e do seu Lamborghini Huracán não ser o mesmo, podemos notar certas semelhanças. Em primeiro lugar, encontramos uma gaiola que envolve toda a carroçaria do superdesportivo de Sant’Agata Bolognese para lhe proporcionar mais rigidez e resistência ao conjunto. Ao mesmo tempo, podemos ver novos filtros de ar de dimensões consideráveis, que pretendem melhorar o rendimento do motor e que se insinuam pelas laterais do Huracán.

Outro aspeto que chama poderosamente a atenção é a ausência de arcos de roda, fazendo com que os pneus se vejam diretamente. Um conjunto de luzes de todo o tipo também se pousa sobre a carroçaria do Lamborghini Huracán, procurando acentuar ainda mais esse espírito de carro de ralis que agora apresenta. Mas, sem dúvida, esta estética não seria nada sem as oportunas modificações mecânicas que o carro de Choi apresenta.

Um V10 levado ao extremo

Recordemos que o Lamborghini Huracán conta com um propulsor V10 atmosférico de 5,2 litros capaz de desenvolver 610 CV de potência -640 CV no EVO- , uma cifra que o nosso protagonista há muito deixou para trás. Como mencionámos, Alex tinha um supercompressor na sua montagem, capaz de desenvolver 800 CV de potência, mas agora decidiu dar um passo mais para estar em sintonia com as melhorias dinâmicas e estéticas.

https://youtu.be/2o7FtxsmY9U

Para isso, Choi recorreu a um kit twin-turbo para fazer com que a potência do seu Huracán ultrapasse os 1.000 CV, cifra que até há pouco tempo estava reservada apenas aos hiperdesportivos de altos voos. Assim, encontramo-nos perante um Huracán único e muito especial, mas isso não nos impede de fazer a pergunta de se se trata de uma loucura ou de uma genialidade própria da engenharia moderna.

Ficha técnica deste carro

RoadsterLamborghini Huracánversões 4 · a partir de 269.904 €