Hyundai apresenta um teto deslizante revolucionário
Hyundai apresentou um pedido de patente de um teto deslizante revolucionário.

Hyundai está a desenvolver um revolucionário teto deslizante que utiliza bloqueadores inteligentes para controlar a sombra interior. Uma fonte especializada encontrou uma patente no Gabinete de Patentes e Marcas Registadas dos Estados Unidos, na qual engenheiros coreanos conceberam uma forma de usar uma série de sensores de entrada para operar uma “unidade de bloqueio inteligente” no teto deslizante de vidro, para distribuir pontos de sombra por todo o veículo.
A receção de dados está ligada a uma câmara e a sensores de intensidade de luz em redor do habitáculo. A câmara tem a tarefa de detetar as posições e o movimento dos ocupantes, e os sensores de intensidade de luz determinam quanta luz está disponível. Juntamente com o sistema de câmaras, existem sensores exteriores montados no teto para determinar a intensidade da luz natural que entra, bem como a sua orientação em relação ao veículo.
A luz natural será a principal fonte de luz durante o dia, mas isto pode ser aumentado com unidades de iluminação montadas no interior, controladas pela mesma lógica, se a luz natural estiver abaixo do nível desejado pelo condutor.
Assim funcionaria o novo teto deslizante de Hyundai

É possível que a luz natural disponível torne o habitáculo mais brilhante do que o desejado. Nesse caso, as unidades de bloqueio inteligente escurecerão automaticamente para reduzir a luz ambiente. Se o céu ficar nublado, o escurecimento será atenuado para manter uma intensidade de luz constante no interior do veículo.
Muitos algoritmos de controlo estão integrados na unidade de controlo para decidir qual fonte de luz deve ser priorizada. Se a luz natural for a principal contribuinte, este controlador ativará as inovadoras unidades de bloqueio de luz no vidro do teto para que escureçam ou clareiem. Isto regulará o nível geral de luz que entra no veículo, para atenuar ou aumentar a luz interior.
A unidade de controlo também determina a iluminação em redor dos ocupantes e pode escurecer zonas específicas do teto para manter os ocupantes frescos à sombra. Ao trabalhar com o sensor de luz montado no teto e a câmara interior, o sistema também deslocará as zonas escuras sobre os ocupantes do veículo para garantir que não ficam expostos à luz solar direta.

Uma tecnologia-chave aqui são as incrustações de vidro eletrocrómico no painel do teto deslizante, que podem alterar a sua opacidade e/ou cor em resposta à aplicação de uma tensão elétrica. Esta não é uma tecnologia nova, mas a forma como é aplicada aqui é única.
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