Imaginam um Mustang de 67 elétrico? Pois isso poderia ser uma realidade graças à Aviar Motors

Ter um carro clássico na nossa garagem hoje em dia, ou melhor, dentro de poucos anos, pode tornar-se uma verdadeira dor de cabeça para qualquer apaixonado por automóveis e sobretudo por clássicos, por isso marcas como Aston Martin já começaram a dar o seu passo, desenvolvendo motorizações elétricas que nos permitirão, no futuro, continuar a desfrutar dos seus clássicos sem qualquer impedimento.

É provável que sejam muitas mais as marcas que seguirão o exemplo da Aston Martin para manter em movimento os seus veículos clássicos, ou talvez encontremos projetos como o que nos apresenta a Aviar Motors, uma empresa russa recém-criada que tem entre mãos a difícil missão de fornecer motores elétricos a um ícone dos muscle cars, como é o Ford Mustang de 1967.

Não é o primeiro projeto de um Mustang elétrico, mas será o primeiro totalmente independente e desenvolvido desde o zero, já que o Mustang elétrico da Aviar Motors parte de um novo chassis fabricado em alumínio, sobre o qual se monta uma carroçaria em fibra de carbono, idêntica à do Mustang de 67 na sua versão fastback, à qual foram acrescentados elementos de nova tecnologia, como os grupos óticos LED, as maçanetas das portas retráteis ou as jantes de alumínio de 20 polegadas.

O Aviar R67, que é assim que foi denominado, contará ainda com elementos aerodinâmicos totalmente funcionais para nos ajudar a controlar a sua potência, como o splitter dianteiro, o aerofólio traseiro automático que emerge quando se ultrapassam os 120 km/h ou se ativam os modos de condução Sport ou Race, além de um difusor traseiro que melhorará o seu coeficiente aerodinâmico, e do fundo plano. Estes elementos serão ainda apoiados pela instalação de uma suspensão pneumática que será automática, pois ela própria ajustará a altura em função da velocidade.

Se abrirmos as suas portas, encontraremos um interior totalmente moderno que, apesar disso, guarda certas reminiscências do Ford Mustang 67, como no desenho do tablier e do painel de instrumentos ou nas saídas de ar redondas que parecem tiradas de um Mercedes. Mas isto não será o único que nos recorda um veículo atual, já que a consola central é dominada por um grande ecrã tátil que evoca, à primeira vista, o que encontramos no Tesla Model S. Os bancos são de corte desportivo, com sujeição lateral e inferior para as pernas, além de terem estofos de couro microperfurado.

Mecanicamente, o Aviar R67 será totalmente elétrico, contando com dois motores montados em cada eixo, o que lhe permite ter tração às quatro rodas. Ambos os motores gerarão uma potência nada desprezível de 851 CV, juntamente com um tremendo binário de 966 Nm, o que lhe permitirá, segundo a Aviar, atingir os 100 km/h em apenas 2,2 segundos, até uma velocidade máxima limitada a 250 km/h. Poderá ainda, sempre segundo a empresa, ter uma autonomia de 507 km, graças a que vai montar baterias de 100 kWh.

Pode ser que a muitos não tenha a faísca de um autêntico Mustang de 67 e o seu incrível ronco, mas é certo que, quando este Aviar R67 vir a luz do dia, as sensações que provocará serão únicas e indescritíveis. Além disso, para os puristas, a Aviar também lhe instalará um sistema de som externo que simulará o ruído gerado pelo Shelby GT500. Por enquanto, é isto que vos podemos contar; agora só resta esperar que a Aviar nos possa dar mais informações sobre o seu R67.

Ficha técnica deste carro

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