Insignia Opel Sedãs Familiar Gama / versões
Já pode reservar o seu Opel Insignia GSi em Espanha, não perca tempo para o garantir!
Em qualquer uma das suas duas versões, o novo Opel Insignia GSi já pode ser reservado nos concessionários espanhóis para desfrutar da sua elegância desportiva

Vimo-lo ganhar destaque no mercado no Salão de Genebra, mas já não temos de esperar mais para poder reservar o Opel Insignia GSi. Acaba de abrir o prazo para efetuar as reservas do topo de gama da marca alemã em Portugal…
Hmm, espera — o texto de origem é em espanhol de Espanha, pelo que a tradução deve ser para português europeu. Corrijo o bloque F3 completo abaixo.
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Vimo-lo ganhar destaque no mercado no Salão de Genebra, mas já não temos de esperar mais para poder reservar o Opel Insignia GSi. Acaba de abrir o prazo para as reservas do topo de gama da marca alemã em Espanha, com duas opções para que os compradores possam escolher a versão que mais se adapte às suas preferências. Está disponível numa versão de entrada, mais contida, mas com características desportivas que vão entusiasmar os mais audazes.
Esta versão recebe o nome de Grand Sport, e utiliza o motor 2.0 litros Turbo, que oferece uma potência de 290 CV. Este modelo apresenta um consumo combinado em estrada e cidade de 8,6 litros aos 100 quilómetros e emissões de 197 g/km. O binário máximo deste motor situa-se nos 400 Nm entre as 2.500 e as 4.000 rpm. Com estes valores, consegue atingir os 100 km/h em apenas 7,3 segundos e chegar a uma velocidade máxima de 250 km/h.

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OPEL INSIGNIA GSi
A versão a gasóleo do Insignia GSi utiliza um bloco de 2.0 litros BiTurbo que oferece 210 CV, com um binário máximo de 480 Nm às 1.500 rpm, o que lhe permite reduzir o consumo combinado até aos 7,1 litros aos 100 quilómetros. Ambas as versões têm um chassis adaptado FlexRide, que melhora o desempenho do carro. Além disso, têm tração integral com repartição vetorial do binário, pneus de altas prestações Michelin Pilot Sport 4S e a nova caixa de velocidades automática de oito velocidades, que também pode ser manobrada manualmente com as patilhas situadas no volante.

Nestes dois modelos do Opel Insignia GSi trabalhou-se para oferecer um comportamento mais desportivo. Por exemplo, as molas das suspensões são 10 mm mais curtas do que no modelo base, o que proporciona outras sensações ao conduzir. Também a amortecimento desportivo permite um melhor comportamento desportivo, notando-se que o chassis foi ajustado para melhorar o controlo.
Esta versão de entrada tem um preço de partida de 45.500 euros, preço que vai aumentando consoante o motor ou se se preferir a versão Sports Tourer, com carroçaria de carrinha mas com todo o espírito desportivo que caracteriza o Insignia GSi, cujo preço arranca nos 46.700 euros.
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