Jaguar confirma o XFR-S para Los Angeles

Depois de lançar no mercado o Jaguar XKR-S, um coupé com desempenho e formas de superdesportivo capaz de rivalizar com os melhores Aston Martin do momento, a marca de origem inglesa decidiu fabricar uma variante semelhante para o seu XF, a sua berlina média. O XFR-S foi confirmado para o Salão Automóvel de Los Angeles no final do mês.

Tal como o seu irmão de três portas, o XFR-S manterá o motor V8 sobrealimentado de 5,0 litros de cilindrada que, para a ocasião, será capaz de ultrapassar os 540 CV de potência, pelo que se posiciona como um interessante rival do BMW M5 e do futuro Audi RS6, embora não o será do Porsche Panamera Turbo S. Com esse propulsor, o Jaguar acelera dos 0 aos 100 km/h em 4,5 segundos, chegando a mais de 300 km/h de velocidade máxima.

A julgar pela única fotografia de que dispomos, espera-se conseguir um para-choques dianteiro mais agressivo e faróis de tipo LED. A isso, supomos que se juntarão um enorme aerofólio traseiro, um capô com ventilação e uns saiotes laterais de maiores dimensões.

O problema que vejo neste veículo é que possui um motor bastante potente unido a uma estética muito agressiva, que seguramente será eficaz para colar o carro ao chão a alta velocidade ou em curva. Mas marcas como Porsche com motores mais pequenos e potentes conseguem fazer o carro correr tanto em linha reta como em curva de forma mais eficaz. Isto também se pode aplicar ao XKR-S.

Ficha técnica deste carro

SedãJaguar XFversões 7 · a partir de 65.200 €