KTM 790 Duke, elegância e potência ao serviço do prazer de conduzir uma mota

Os entusiastas de motas procuram sobretudo uma boa diversão para aproveitar o tempo livre, sentindo-se livres e com uma máquina de potência suficiente para que o percurso seja mais do que ir de um sítio para outro. A KTM 790 Duke apresenta bastantes qualidades deste tipo e permite desfrutar em grande de tudo o que este modelo oferece. O seu principal argumento é o motor bicilíndrico em paralelo de 799 cc, que proporciona uma potência de 105 CV às 9.000 rpm.

Este motor foi testado no banco de ensaio em mais de 600.000 quilómetros, aos quais se somam todos os realizados em pista para ajustar o bloco até ao mais ínfimo detalhe. As novidades não se limitam ao propulsor: este modelo foi equipado com toda a tecnologia necessária para que a experiência seja tudo o que se espera dela. Entre essa tecnologia figura o sensor de ângulo de inclinação, com controlo de tração, ABS em curva e regulação automática de travagem do motor.

A tração dispõe de três modos de condução de fábrica (Sport, Street e Rain), embora conte com um quarto personalizável, para que seja o condutor a escolher a sua forma preferida de sentir a KTM 790 Duke, e que recebe o nome de Track. Este último modo personalizado permite guardar todas as escolhas do condutor para que possa continuar a utilizá-las a qualquer momento.

Quanto à potência, os modos Sport, Street e Track mantêm a potência, enquanto no modo Rain esta diminui. A resposta do acelerador também muda: no Sport sente-se mais potente e no Rain torna-se mais suave, oferecendo sensações diferentes em cada momento. Em termos de instrumentação, o ecrã TFT que inclui o modelo é nítido tanto de dia como de noite, com toda a informação perfeitamente visível e acessível para o piloto.

Também tem conectividade com o smartphone, permitindo ver a atividade do mesmo, sem mensagens, claro, mas com a possibilidade de ouvir música que chega através dele. Uma mota que chegará ao mercado espanhol com um preço de 9.689 euros, embora exista outra versão mais limitada, com menos potência, chegando aos 90 CV e custando cerca de 300 euros menos.

https://youtu.be/IKiZ4BQmHvs