Mercedes GLE 350d e 400d: já disponíveis em Espanha a partir de 74.800 e 84.800 euros, respetivamente

Tal como acontece com os restantes segmentos do setor automóvel, o dos SUV continua a registar um forte avanço em todos os sentidos. É isso que Mercedes quis demonstrar com o novo GLE, um modelo que, depois de um grande sucesso nas gerações anteriores, apostou em incorporar todas as inovações dos seus irmãos. Com esta premissa, a marca alemã apresentou-nos um GLE concebido a partir de uma nova linguagem de design e de um arsenal tecnológico à altura dos tempos que correm, dois traços que também poderemos desfrutar em Espanha, depois de Mercedes ter aberto as encomendas das variantes 350d e 400d que se juntam à gama.

Há alguns meses, contámos-vos que a marca da estrela já tinha disponibilizado ao mercado espanhol o novo GLE nas suas versões 300d e 450, mas o leque de opções ampliou-se. Como era de esperar, Mercedes incorporou duas novas motorizações a gasóleo, que conviverão com as futuras variantes híbridas e com a designação AMG que a marca apresentará gradualmente.

Estes dois propulsores chegam para reivindicar a presença dos motores a gasóleo no segmento SUV, um tipo de carro que está a começar a adotar mais motorizações a gasolina graças à redução de consumos e de emissões. No entanto, tanto o Mercedes GLE 350d como o 400d chegam para satisfazer um público específico, demonstrando também que é possível criar motores a partir desta base e evitar um elevado grau de poluição graças à tecnologia atual.

Isto reflete-se na presença de um catalisador adicional SCR (redução catalítica seletiva), que se combina com um sistema de neutralização das emissões de amoníaco (ASC). Desta forma, Mercedes conseguiu que ambos os seis cilindros a gasóleo cumpram a norma Euro 6d, a qual é vinculativa a partir de 2020.

Com esta premissa, encontramo-nos perante dois novos propulsores não só dispostos a satisfazer as nossas necessidades, mas também a oferecer um maior compromisso com o ambiente. Ambos os motores se caracterizam por uma configuração mecânica de seis cilindros em linha turboalimentados, capazes de gerar 272 CV na variante 350d e 330 CV na 400d. Ao mesmo tempo, obtemos um binário de 600 Nm na versão mais comedida, uma cifra que ascende até aos 700 Nm no mais potente.

É assim que Mercedes pretende ir completando a família do novo GLE, um modelo que contará com um amplo leque de propulsores dispostos a movê-lo com fidelidade e desenvoltura. Será necessário um investimento de 74.800 euros caso se queira adquirir a variante 350d do SUV alemão, um preço que sobe até aos 84.800 euros caso optemos pela variante mais potente, designada 400d.