Mercedes será pioneira na instalação de filtros de partículas em carros a gasolina

Diego Ávila    @diego_motordiez    30 May 2016     2 min.
Mercedes será pioneira na instalação de filtros de partículas em carros a gasolina

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Há já vários anos que existem filtros de partículas nos veículos com motorizações a gasóleo. Estes reduzem as emissões de partículas do veículo até serem praticamente nulas. Agora, a Mercedes comunica que será pioneira na sua instalação também em veículos a gasolina.

A marca da estrela já está há cerca de dois anos a testar estes filtros de partículas para carros a gasolina. Segundo afirma a marca, esses testes foram realizados no modelo S500 e os resultados ambientais foram satisfatórios, pelo que a marca “se anima” a instalá-los numa ampla gama de versões do topo de gama alemão.

Para já, a marca não se pronuncia sobre quais serão as versões do Classe S que receberão o filtro de partículas, mas afirma que a incorporação será feita nos modelos do restyling. É de esperar que, depois de estrear no Classe S e se tornar pioneiro em contar com este tipo de filtro, o sistema se estenda ao resto dos modelos e motorizações da marca.

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Os motores a gasolina sobrealimentados de injeção direta, ou seja, a maioria das mecânicas a gasolina disponíveis hoje em dia, emitem uma quantidade muito, muito elevada de partículas em suspensão quando comparados com os praticamente abandonados motores atmosféricos de injeção indireta que, apesar de emitirem mais CO2, têm um valor de partículas muito menor. Recordamos que o CO2, embora contribua para o efeito de estufa, não é em si um gás poluente; já as emissões de partículas (PM) são perigosas.

O funcionamento destes filtros de partículas, também conhecidos como FAP, consiste em acumular as partículas no seu interior para depois as eliminar. A eletrónica deteta, através de sensores de temperatura, quando o filtro está cheio e, uma vez cheio, provoca uma combustão no seu interior que as elimina por completo. Desta forma reduz-se a poluição do veículo.

As partículas em suspensão são muito nocivas para a saúde e são compostas maioritariamente por fuligem. Nas pessoas podem provocar doenças cardiovasculares e até cancro. Por isso, mais um passo em frente a favor do nosso planeta e da nossa saúde. Esperamos que o resto das marcas siga este passo da Mercedes.

Fonte | Mercedes


un comentario

  1. talleres says:

    Mercedes, como muchas otras veces, marcará la pauta del mercado. Nos guste, o no, el FAP viene para quedarse en los motores de gasolina.

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