MG Motor planeia abrir a sua fábrica de produção europeia em Espanha
A direção da MG Motor estaria a avaliar a construção de uma fábrica de veículos elétricos em Espanha. É pelo menos o que afirma um recente relatório baseado em fontes próximas da empresa. As novas instalações em solo espanhol da marca britânica controlada pelo gigante chinês SAIC destinar-se-iam à produção tanto de veículos elétricos como de packs de baterias para estes últimos.
Com a construção desta nova fábrica, a MG Motor pretende contornar as taxas alfandegárias estabelecidas pela União Europeia para a importação de veículos elétricos chineses.

A verdade é que, durante os últimos meses, a Hungria aparecia como o país europeu com mais probabilidades de acolher esta nova fábrica, graças aos incentivos que o governo deste país da Europa de Leste tem vindo a oferecer e ao facto de outras empresas chinesas, como BYD ou a CATL, já se terem decidido a instalar-se lá. No entanto, tudo parece ter mudado em pouco tempo. Ainda assim, por enquanto, isto não deixa de ser um rumor e ainda não foi tomada nenhuma decisão oficial.
Não é de hoje
Há cerca de um ano, um relatório já apontava que a direção da MG Motor estava à procura de um terreno em solo europeu para construir uma fábrica de produção. Na altura chegou mesmo a afirmar-se que esta fábrica teria uma capacidade de produção inicial de 100 mil veículos por ano.
A SAIC já há algum tempo que pondera a possibilidade de iniciar a produção de veículos elétricos na Europa, mesmo antes de a União Europeia ter estabelecido as taxas especiais aplicáveis a este tipo de veículos. Já em 2023, a SAIC anunciou a sua intenção de produzir o MG4 no continente. Na altura, estimava-se que a decisão seria tomada entre 2025 e 2026, dando sempre prioridade a uma localização que permitisse controlar os custos de produção, claramente superiores aos da China.

Durante o verão de 2024, a comunidade autónoma da Galiza, no noroeste de Espanha, já se apresentou como candidata. As boas ligações marítimas desta região com o Reino Unido, que atualmente é o mercado mais importante da MG Motor na Europa, são um argumento muito forte a seu favor.
Em 2024, a MG Motor vendeu cerca de 300 mil veículos na Europa, mais 30 por cento do que no ano anterior. A maioria das vendas correspondeu a modelos eletrificados, com um crescimento espetacular de 300 por cento dos modelos híbridos da marca britânica, que atingiram as 137 mil unidades. A MG Motor já está presente em 34 países europeus e conta com uma rede de cerca de 1.300 concessionários.
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