MG Motor se plantea abrir su planta de producción europea en España

La dirección de MG Motor estaría evaluando la construcción de una planta de vehículos eléctricos en España. Eso es al menos lo que asegura un reciente reporte basado en fuentes cercanas a la compañía. Las nuevas instalaciones en suelo español de la marca británica controlada por el gigante chino SAIC estarían destinadas a la producción, tanto de vehículos eléctricos como de packs de baterías para estos últimos.

Con la construcción de esta nueva planta MG Motor pretende esquivar los aranceles establecidos por la Unión Europea a la importación de vehículos eléctricos chinos.

Lo cierto es que durante estos últimos meses Hungría sonaba como el país europeo con más posibilidades de albergar esta nueva planta, gracias a los incentivos que ha venido ofreciendo el gobierno de este país del este de Europa y al hecho de que otras compañías chinas como BYD o CATL ya se han decidido instalarse allí. Sin embargo, todo parece haber cambiado en poco tiempo. Aunque lo cierto es que, de momento, esto no deja de ser un rumor y todavía no se ha tomado ninguna decisión de forma oficial.

Ya viene de largo

Hace aproximadamente un año, un reporte ya apuntaba a que en la dirección de MG Motor estaban buscando un terreno en suelo europeo para la construcción de una planta de producción. En aquel momento incluso se llegó a asegurar que esta planta tendría una capacidad de producción inicial de 100 mil vehículos anuales.

SAIC lleva ya tiempo valorando la posibilidad de iniciar la producción de vehículos eléctricos en Europa, incluso antes de que la Unión Europea estableciese los aranceles especiales aplicables a este tipo de vehículos. Ya en 2023, SAIC dio a conocer su intención de producir el MG4 en el continente. En aquel momento se estimaba que la decisión se tomaría entre 2025 y 2026, priorizando siempre un emplazamiento que permitiese controlar los costes de producción, notablemente superiores a los de China.

Durante el verano de 2024, la comunidad autónoma de Galicia, en el noroeste de España, ya se postuló como candidata. Las buenas conexiones marítimas de esta región con el Reino Unido, que actualmente es el mercado más importante de MG Motor en Europa, son un punto a favor muy importante.

En 2024 MG Motor vendió cerca de 300 mil vehículos en Europa, un 30 por ciento más que el año anterior. La mayoría de las ventas correspondieron a modelos electrificados, con un crecimiento espectacular del 300 por ciento de los modelos híbridos de la marca británica, que alcanzaron las 137 mil unidades. MG Motor ya está presente en 34 países europeos y cuenta con una red de alrededor de 1.300 concesionarios.