MG ZS EV, um SUV elétrico chinês que vai chegar à Europa e que vai surpreendê-lo

A marca MG (Morris Garage) foi durante muitos anos uma das marcas mais conhecidas da Grã-Bretanha, mas acabou por não resistir à pressão de outras marcas e sucumbiu no mercado, desaparecendo. Contudo, foi comprada pelo conglomerado chinês SAIC, que se comprometeu a trazê-la de volta à Europa, e chegou agora o momento de voltar a aterrar nos nossos mercados. E fá-lo de forma espetacular, já que o primeiro veículo que chegará da nova fase da marca é o MG ZS EV.

Este modelo é um SUV elétrico que está concebido para chegar em breve ao mercado europeu e, de facto, já passou por vários trâmites necessários para aceder aos diferentes países europeus. Entre estes trâmites está a obtenção das cinco estrelas da EuroNCAP, que o certifica como um dos veículos mais seguros segundo os padrões europeus. E, já agora, supera mesmo o Porsche Taycan.

Quanto ao carro, trata-se de um SUV que se baseia no modelo com motor de combustão que já está no mercado chinês. Utiliza uma bateria arrefecida a água de 44,5 kWh com uma capacidade de carga de 0 a 80% em apenas 43 minutos se for utilizada uma estação de carregamento rápido de 50 kW. Se for utilizada uma Wallbox de 7 kW, o carregamento completo demora 6,5 horas. Quanto à autonomia, fica nos 263 quilómetros em ciclo WLTP, o que poderá traduzir-se em cerca de 200 quilómetros de condução real.

Quanto ao motor elétrico, este carro utiliza um motor que transmite a potência ao eixo dianteiro, produzindo 110 kW, o equivalente a 150 CV, e um binário máximo de 350 Nm. Isto permite-lhe alcançar uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos. Em termos de equipamento, o MG ZS EV contará com elementos como o MG Pilot, com controlo de cruzeiro adaptativo, assistente de tráfego, deteção de ângulo morto, travagem automática de emergência e sistema de alerta de peões.

Também dispõe de um sistema de conectividade compatível com Android e iPhone, além de sistema de acesso sem chave e navegação por satélite. Este modelo já se vendia no Reino Unido e agora chegam as primeiras 200 unidades à Noruega, que será o ponto de entrada no mercado europeu. Neste país será entregue por 23.700 euros. Em França ficará em cerca de 25.000 euros, enquanto no Reino Unido se situa nos 27.500 euros.