Novas informações sobre os modelos elétricos e a hidrogénio de Porsche

Novos pormenores parecem vir à luz sobre os dois novos modelos eficientes de Porsche, uma variante elétrica e outra a hidrogénio. Ambos os modelos basear-se-iam numa versão modificada da plataforma MSB. A conhecida plataforma do grupo Volkswagen (MQB para motores transversais e MLB para os longitudinais) receberia o nome eMSB pela sua orientação para modelos eficientes.

Esta arquitetura modificada conta com uma série de alterações para acomodar ambos os sistemas de propulsão, elétrico e a hidrogénio. A plataforma também será mais rígida e oferecerá uma maior proteção para os depósitos de combustível e os recipientes da bateria, bem como para ambos os propulsores elétricos montados no train traseiro.

Segundo as informações divulgadas pela Autocar, a versão elétrica chamar-se-ia 718 e poderia ter pelo menos 420 CV, assim como uma autonomia em modo exclusivamente elétrico de 426 quilómetros. Por outro lado, o início da produção do modelo elétrico aconteceria no final de 2017 ou início de 2018, e o seu aspeto estético seria semelhante ao do Pajun, o Panamera Junior. No entanto, é de esperar uma série de ajustes no seu design, como uma nova frente e um painel de instrumentos modificado.

Por sua vez, a versão a hidrogénio poderia receber a designação de Porsche 818 e poderia ser lançada pouco depois do modelo elétrico. Embora tudo isto sejam especulações, espera-se que ambos os modelos equipem dois motores elétricos traseiros associados a um sistema de vetorização do binário.

Via | WorldCarFans