Nueva información sobre los modelos eléctricos y de hidrógeno de Porsche

Nuevos detalles parecen salir a la luz sobre los dos nuevos modelos eficientes de Porsche, una variante eléctrica y otra de hidrógeno. Ambos modelos se basarían en una versión modificada de la plataforma MSB. La conocida plataforma del grupo Volkswagen (MQB para motores transversales y MLB para los longitudinales), recibiría el nombre eMSB por su orientación para modelos eficientes.

Esta arquitectura modificada cuenta con una serie de cambios para dar cabida a ambos sistemas de propulsión eléctricos y de hidrógeno. La plataforma también será más rígida y proporcionará una mayor protección para los depósitos de combustible y los recipientes de la batería, así como para ambos propulsores eléctricos montados en el tren posterior.

Según la información arrojada por Autocar, la versión eléctrica se llamaría 718 y podría tener al menos 420 CV, así como un rango de autonomía en modo eléctrico exclusivamente de 426 kilómetros. Por otro lado, la puesta en marcha del modelo eléctrico comenzaría a finales de 2017 o principios de 2018, y su apariencia estética sería similar a la del Pajun, el Panamera Junior. Sin embargo, cabe esperar una serie de ajustes en su diseño, como un nuevo frontal y un cuadro de instrumentos modificado.

Por su parte, la versión de hidrógeno podría recibir la denominación de Porsche 818 y podría ser lanzado poco después del modelo eléctrico. Aunque todo esto son especulaciones, se espera que ambos modelos equipen dos motores eléctricos traseros asociados a un sistema de vectorización del par.

Vía | WorldCarFans