O Alpine A110 R, com 300 CV, realiza as suas primeiras entregas em Espanha

A marca francesa Alpine anunciou que já está a realizar entregas em território espanhol de um dos melhores carros desportivos lançados no mercado, o Alpine A110 R. Esta nova variante foi apresentada como a versão mais ágil e desportiva da gama A110 e é que o A110 é um carro com um design urbano mas que, devido às suas prestações, não deveria sair do circuito.

O Alpine A110 R despertou um entusiasmo sem precedentes entre os apaixonados por carros desportivos: desde o primeiro dia em que a Alpine abriu as encomendas, uma avalanche de entusiastas apressou-se a reservar o seu exemplar. Entre eles encontra-se Alberto Moreno, o primeiro cliente espanhol afortunado a receber a sua unidade no Alpine Centre Madrid, situado na Avenida de Burgos 93.

Alberto, cofundador e CEO da Roadstr, declarou: “Na minha opinião, o A110 é uma joia rara no mercado automóvel. Cada experiência ao volante torna-se algo excecional. A incorporação de características distintivas, como a suspensão especializada e o design tão característico, foi a cereja no topo do bolo para mim. Tive a oportunidade de presenciar a sua estreia no Circuito do Jarama enquanto a imprensa internacional o testava, e não pude evitar; apaixonei-me à primeira vista”.

A ligação de Alberto com a marca não se limita apenas às suas admiráveis qualidades. O seu irmão é dono de uma das 300 unidades da edição limitada A110 Légende GT lançada em 2021, enquanto o seu tio se orgulha de um A108 Cabrio herdado da família. Alberto decidiu continuar o legado de paixão pela Alpine, levando-o a novos horizontes com o A110 R.

Um brinquedo concebido para circuito com 300 CV

O Alpine A110 R destaca-se pelo seu carácter excecional e pelo seu foco na leveza e, devido às suas prestações e preço competitivo, está disposto a enfrentar até o mítico Porsche 718 Cayman. O uso abundante de fibra de carbono, tanto no interior como no exterior, permitiu uma redução drástica de peso em comparação com o seu antecessor, o A110 S, com uma diminuição de 34 kg. Elementos como o capô, as jantes, o vidro traseiro e os bancos foram meticulosamente construídos com este material de alta tecnologia.

Combinando esta leveza com o seu motor de 300 CV, o Alpine A110 R estabelece uma impressionante relação peso/potência de 3,6 kg/CV, posicionando-se como um dos automóveis mais velozes da sua categoria. A sua aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos atesta o seu rendimento feroz e a sua paixão pela velocidade.

A aerodinâmica também foi aperfeiçoada até ao último detalhe no A110 R e, de facto, a Alpine Cars trabalhou em estreita colaboração com a equipa de Fórmula 1, Alpine F1 Team, onde se prestou atenção ao mais ínfimo detalhe aerodinâmico graças ao seu túnel de vento.

A exclusividade do A110 R manifesta-se também no seu chassis personalizado, onde uma suspensão regulável específica ocupa o centro do palco e permite ao condutor ajustar a altura e a resposta em compressão e recuperação, adaptando-se a diversas condições de condução. As barras estabilizadoras também foram significativamente reforçadas, melhorando a estabilidade em curva, enquanto o arrefecimento dos travões Brembo de alto rendimento foi otimizado em mais de 20%.

Se falarmos de preços, a versão R do tão querido Alpine começará em 107.000 euros. Algo que, se o compararmos com a sua versão base, ou inicial, a A110 S, nos supõe um aumento de 31.000 euros a mais no preço final. Por agora parece que as versões mais acessíveis com os seus motores de 300 CV são as mais procuradas, com a sua versão GT ou a versão base do Alpine.