O Audi RS4 provoca o RS3 Sedã numa corrida de arrancada, e este é o resultado

Costumamos procurar sempre comparações entre modelos semelhantes mas de marcas diferentes, no entanto também podemos encontrar duros concorrentes dentro da mesma marca. O Audi RS4 apresenta-se como um dos desportivos mais eficazes da marca alemã, mas dentro da sua própria casa depara-se com um duro adversário, o RS3 Sedã. A equipa da Carwow decidiu levar ao limite os dois modelos dos quatro anéis numa corrida de arrancada para demonstrar qual dos dois é mais rápido, eficaz e desportivo.

Sem dúvida, estamos perante uma comparação muito renhida, já que ambos os veículos contam com uma grande preparação que os torna num dos mais rápidos do seu segmento, mas ainda assim Audi quis marcar claras diferenças entre o RS4 e o RS3. Os dois modelos alemães são capazes de oferecer prestações impressionantes mas, mesmo assim, percebemos que um dos dois leva a dianteira.

Por um lado, temos o Audi RS3 Sedã, a aposta da marca alemã para oferecer um veículo versátil e, ao mesmo tempo, desportivo. Este modelo tem prestações impressionantes, que o tornam num dos mais rápidos do seu segmento independentemente da carroçaria. Ao mesmo tempo, o RS4 chega como um dos veículos familiares por excelência, onde a sua eficácia e conforto são duas características dignas de admiração.

Esteticamente, encontramos dois veículos que recorrem à desportividade como fonte de inspiração, mas que apresentam traços diferentes entre si. O RS4 adota uma linguagem de design mais moderna e atual, onde a Audi aproveitou para lhe dar uns toques de ar fresco. Por outro lado, o Audi RS3 desta geração encontra-se no seu último período de vida, já que a marca dos quatro anéis está a preparar o seu sucessor, mas ainda assim apresenta um design intemporal que atrai olhares por toda a parte.

No entanto, onde encontramos realmente o mais importante é debaixo do capô destes dois versáteis desportivos. Se investigarmos as entranhas do Audi RS4, encontramos um motor 2.9 V6 litros sobrealimentado capaz de gerar a bagatela de 450 CV de potência e 600 Nm de binário. Estes valores permitem ao familiar alemão atingir os 100 km/h em apenas 3,8 segundos, mas o Audi RS3 não quis facilitar as coisas ao seu irmão mais velho.

https://youtu.be/DjQKpoTre2w

No interior do Audi RS3 Sedã encontramos um motor 2.5 TFSI de cinco cilindros que está em condições de debitar 400 CV de potência e 480 Nm de binário. Este elevado nível de prestações permite ao A3 mais radical parar o cronómetro em impressionantes 3,9 segundos quando atinge a barreira dos 100 km/h. No entanto, no papel não se demonstram as prestações e é por isso que os dois modelos se mediram cara a cara no asfalto.

Numa corrida de arrancada levada a cabo pela Carwow, o Audi RS4 e o RS3 enfrentaram-se para demonstrar qual dos dois leva a dianteira. Esta disputa familiar terminou como esperávamos: com o irmão mais velho a superar o mais pequeno, mas por muito pouco. O RS4 conseguiu fazer a milha em apenas 12,1 segundos, mas o RS3 fê-lo em impressionantes 12,2 segundos. Assim, podemos comprovar a eficácia dos modelos com o sufixo RS da Audi, onde todos e cada um deles se eleva a cada nova geração.