O Bugatti Galibier, o Lamborghini Urus e o Bentley EXP 9 F poderão ser suspensos por Volkswagen

A crise europeia não respeita fronteiras, nem nomes, por mais poderoso que seja atualmente o Grupo Volkswagen. Apesar de Volkswagen controlar sete marcas sob a sua órbita e de cada uma gozar de autonomia, as decisões finais são executadas na mesa de discussões dos acionistas.

Certos modelos do grupo correm o risco de ser suspensos por algum tempo, se a reunião dos acionistas da marca, em novembro do próximo mês, assim o decidir. De facto, os mais ameaçados são o Bugatti Galibier, o Lamborghini Urus e o Bentley EXP 9 F, modelos de luxo que não teriam lugar na nova política de Volkswagen.

As novas diretrizes a nível executivo do conglomerado alemão indicam que, nos próximos meses, é preciso vender mais e ganhar mais dinheiro com isso, em vez de incorrer em despesas de desenvolvimento de modelos que dificilmente darão lucro. Por isso, alguns analistas alemães anunciaram que têm dados precisos de que os três modelos acima mencionados não seriam aprovados pela administração, na sua reunião de 23 de novembro.

Quanto ao Bugatti Galibier, uma fonte da marca deu como certo que o quatro portas será adiado até 2015 ou 2016, dependendo do que disser a cúpula do Grupo Volkswagen.

Tanto o SUV do Lamborghini como o do Bentley eram a resposta ao Porsche Cayenne, com o qual a Porsche domina este segmento. Acreditava-se que a China seria um bom cliente para estes veículos, mas parece que as previsões de vendas ficaram aquém da realidade.

Outras marcas também entraram neste segmento com modelos que competem por um mercado reduzido, a preços exagerados. A Maserati começou com o Kubang (rebatizado como Levante), a Range Rover, com outro modelo semelhante que se diz estará pronto em 2014, ou o Ferrari FF. O certo é que, se na Ásia não comprarem este tipo de veículos, será improvável que circulem em grande quantidade pela castigada Europa.

Via | Automotive News