O Dacia Sandero foi o mais vendido em janeiro

Com os números de vendas de veículos do mercado espanhol no mês de janeiro, há que destacar dois aspectos importantes para o andamento do mercado automóvel espanhol: os carros económicos continuam a ser os que mais se vendem, em meio a uns números que não sobem, nem sequer com o Plano PIVE.

Poderíamos mencionar ainda um terceiro fator que nos chamou a atenção. E é que, embora o PIVE não consiga inverter a situação, as associações de vendedores e representantes do setor continuam a insistir que o Plano PIVE é de grande ajuda, apesar de a maioria dos números serem negativos.

Somando todos os segmentos, as vendas de janeiro caíram 9,6%, apenas salvas em parte pelas entregas a particulares, com 49.671 veículos entregues e um aumento de 7%. As entregas a particulares são as mais valorizadas pelas associações, porque representam a maior parte do setor a que se destina o Plano PIVE. Por outro lado, o canal das empresas recuou 11,7%, com um volume de 16.763 unidades, e o canal das locadoras registou a maior queda do mês, com um total de 4.809 unidades e uma descida de 50,5%.

Seat foi a marca mais vendida, colocando entre os dez primeiros lugares o León e o Ibiza. A Volkswagen e a Opel ficam em segundo e terceiro lugar, graças às vendas do Golf e dos Astra e Corsa. Mas quem chegou ao primeiro lugar foi o Dacia Sandero, que somou 1.892 unidades, à frente do Nissan Qashqai com 1.578. Os veículos elétricos venderam apenas 14 unidades em janeiro.

O Dacia Sandero comercializa-se com um preço base de 4.700 euros, incluindo o incentivo de 2.000 euros do Plano PIVE, o que está a ser decisivo para o forte aumento das suas entregas. Surpreendente? Nem tanto. É o momento dos carros pequenos e com um preço o mais ajustado possível para enfrentar a crise.

Fonte | Aniacam, Anfac

Ficha técnica deste carro

HatchbackDacia Sanderoversões 23 · a partir de 13.520 €