O DS 4 estreia um novo motor diesel e a cor Vermelho Absolute Nacarado

Se nos visitas com regularidade, saberás que DS é uma marca independente da Citroën desde há cerca de um ano, e que se posicionou como a marca Premium do Grupo PSA.

A sua gama de veículos é muito reduzida, tem apenas três modelos: DS 3, DS 4 e DS 5. Como não abrange muitos segmentos do mercado, adotou uma alternativa que, sem ser algo habitual, parece estar a dar bons resultados.

A forma de trabalhar desta marca Premium francesa consiste em mimar os três modelos que tem como base (cinco se contarmos o DS 3 Cabrio e o DS 4 Crossback) e, a partir daí, potenciar as suas vendas e a atenção do público com edições especiais interessantes.

Foram três as edições especiais de que falámos em apenas um mês: DS 4 Opera Blue, DS 3 Performance B.R.M. Chronographes e DS 3 Givenchy Le Make Up. No entanto, por estranho que pareça, hoje vamos falar de uma novidade na base do DS 4 e não de nenhuma edição limitada em particular.

DS incorporou este mês no seu modelo intermédio, o DS 4, um novo motor diesel de entrada na gama com 99 CV e 254 Nm de binário a 1.750 rpm, que se designa BlueHDi 100. Está disponível nos acabamentos Design e Desire, e a marca francesa afirma que se destaca pelos seus baixos consumos e emissões. As homologações destes dados indicam um consumo médio de 3,9 l/100 km e emissões de CO2 de 102 g/km.

O compacto da DS, além de receber este motor já veterano no Grupo PSA mas até agora desconhecido no DS 4, passa também a estar disponível com uma nova cor para a carroçaria: o Vermelho Absolute Nacarado que vemos na imagem de cabeçalho. A DS recorda a forte personalidade do modelo, podendo escolher entre 38 opções de cor para a carroçaria, graças à possibilidade de carroçaria bitom.

O preço de partida do DS 4 Design com este motor é de 21.630 euros e no acabamento Desire de 22.480 euros.

Fonte | DS