O iminente Porsche Taycan ainda não é uma realidade, mas já conhecemos alguns dos seus detalhes

Os carros elétricos estão a chegar para ficar e representar o que será o mundo automobilístico num futuro não muito distante. Inicialmente, este tipo de mecânica estava orientado para os carros citadinos, mas hoje em dia aplica-se a veículos desportivos como o iminente Porsche Taycan. A marca alemã tem uma grande experiência no desenvolvimento de motores híbridos, mas já decidiu dar o passo para os modelos 100% elétricos e o Taycan pretende ser o primeiro de muitos. Apesar de ainda desconhecermos o seu design geral, Porsche ofereceu-nos informações muito interessantes sobre o seu primeiro veículo elétrico.

Graças a uma série de características, os propulsores elétricos são capazes de oferecer um conjunto de prestações próprias de superdesportivos, e no caso do Porsche Taycan não iria ser diferente. Esta nova berlina mantém-se fiel aos princípios da marca alemã e terá uma série de virtudes que a manterão ao nível das versões mais radicais e potentes do Panamera, mas, ao mesmo tempo, terá importantes vantagens por se tratar de um veículo elétrico.

Porsche garantiu dotar o seu futuro Taycan de uma afinação à altura da marca que representa. Por isso, os engenheiros conseguiram instalar uma bateria de 440 kW, o que equivale a 600 CV de potência que são entregues praticamente de forma imediata. No entanto, a potência bruta não é tudo, e é por esse motivo que a marca alemã quis revolucionar o mundo dos elétricos com o Taycan.

Esta berlina 100% elétrica terá uma autonomia de 500 quilómetros, uma distância mais do que suficiente para enfrentar qualquer tipo de estrada sem necessidade de nos preocuparmos com ficar sem bateria. Ao mesmo tempo, Porsche garante que o coração do novo Taycan poderá estar 100% operacional com apenas 15 minutos de carregamento, um tempo que supera consideravelmente o dos modelos elétricos existentes no mercado.

Ao mesmo tempo, o Taycan promete alcançar de 0 a 100 km/h em menos de 3,5 segundos e de 0 a 200 km/h em menos de 12 segundos. Estas prestações permitem à futura berlina elétrica da Porsche entrar de pleno no território dos superdesportivos, demonstrando ao mesmo tempo o valor dos propulsores alternativos na estrada e na pista.

Por agora desconhecemos quando será a apresentação oficial do Porsche Taycan, mas tendo em conta o nível de detalhes que conhecemos sobre este modelo, podemos apostar que será em breve. Desta forma, a marca alemã entra de pleno num novo território que pretende conquistar e, pouco a pouco, assistiremos a como as mecânicas elétricas reinarão sobre os modelos da Porsche.

Ficha técnica deste carro

HatchbackPorsche Taycanversões 22 · a partir de 106.252 €