O Mercedes-AMG E 63s foi apanhado antes do tempo com alterações importantes
O renovado Mercedes-Benz Classe E será uma das principais novidades do Salão de Genebra, mas a sua variante AMG já foi divulgada sem camuflagem.

O Mercedes-Benz Classe E não é apenas um dos navios-almirante da marca, mas também um dos seus produtos de maior sucesso. A casa da estrela, consciente disso, decidiu submetê-lo a um restyling que promete trazer novidades importantes. Há alguns dias, fomos testemunhas do novo volante que vai servir para introduzir o renovado Classe E, um modelo que também sofrerá modificações na sua variante AMG, a qual foi avistada sem qualquer tipo de camuflagem, exibindo certos detalhes de relativa importância e ostentando a sua estética musculada.
É verdade que os rumores apontam para que a marca alemã prescinda do glorioso V8 biturbo em busca de um quatro cilindros mais comprometido com o ambiente. No entanto, tudo indica que o novo Mercedes-AMG E 63s continuará a utilizar este ilustre motor que, até à data, deu vida à mais recente remessa de desportivos da marca, com exceção dos A 35 e 45 AMG.
É verdade que a imagem divulgada não é da melhor qualidade possível, mas é suficientemente boa para distinguir certos traços deste novo E 63s. Numa primeira fase, apercebemo-nos de que o característico músculo desta berlina desportiva continua presente através de uns arcos de roda mais proeminentes e de uma imponente traseira.

A parte traseira, a única visível na fotografia, continua guarnecida por uma quádrupla saída de escape retangular que promete continuar a transmitir uma banda sonora ensurdecedora. No entanto, são os farolins de novo desenho que realmente captam a nossa atenção, apresentando uma estética muito mais fresca e atual que vai estabelecer uma nova linguagem de design dentro da marca.
Estes são agora mais largos e alongados, o que nos recorda rapidamente a fisionomia dos faróis traseiros dos atuais Classe A e Classe B. Contudo, e apesar de a frente também sofrer alterações na mesma linha, o que realmente nos interessa é a parte mecânica, que muito provavelmente continuará a ser protagonizada pelo mesmo V8 biturbo de 4.0 litros, mas desenvolvendo ainda mais potência.
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Seja como for, estamos prestes a conhecer todos os detalhes deste renovado Mercedes-Benz Classe E, veículo que será estreia mundial no Salão de Genebra. Assim, a casa que o acolhe prepara-se para continuar a travar a dura batalha que decorre no segmento das berlinas, um segmento que parecia estar a ser consumido pelos SUV mas que, felizmente, continua a dar luta.
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