O Microlino chega ao mercado norueguês por menos de 20 mil euros ao câmbio

A empresa suíça Micro acaba de dar um passo importante na sua expansão europeia com o início da comercialização do seu microcarro elétrico Microlino no mercado norueguês. Para isso, criou a Microlino Norge AS, uma estrutura local dedicada exclusivamente a este país escandinavo.

Esta nova entidade conta com um parceiro norueguês que será responsável por coordenar todos os aspetos fundamentais, incluindo o aconselhamento aos clientes, a manutenção, as reparações e a gestão das garantias. Com a criação desta estrutura em solo norueguês, o objetivo da empresa é oferecer um apoio sólido e duradouro aos novos proprietários de um Microlino neste país escandinavo, para assim procurar consolidar a longo prazo a marca no país com a maior taxa de penetração do veículo elétrico do mundo.

A sede da Microlino Norge AS situa-se em Sandnes, enquanto as operações principais vão concentrar-se na zona de Stavanger. Prevê-se que esta última localização sirva de centro principal para atender consultas e oferecer tanto assistência técnica como serviços pós-venda. De salientar que a empresa partilha morada com a Egeland Auto, um concessionário de carros usados estabelecido na região, que agora incorpora o Microlino na sua oferta. Atualmente, este distribuidor dispõe de várias unidades disponíveis, com preços que oscilam entre as 214.900 e as 299.000 coroas norueguesas. O que, ao câmbio atual, equivale a cerca de 19.100 a 26.600 euros.

A Microlino Norge AS sublinha o seu compromisso com a qualidade, a fiabilidade e a mobilidade sustentável. A Noruega apresenta-se como um mercado estratégico pela sua avançada adoção do veículo elétrico, pelo seu apreço pela inovação, pelo design e pela ecologia.

Da Itália para o mundo

Este microcarro, desenhado na Suíça e produzido na cidade italiana de Turim, chega agora à Noruega em duas versões principais. A versão de entrada Microlino Lite é perfeita para uso em ambientes urbanos e tem a sua velocidade máxima limitada a 45 km/h. Já o modelo padrão é capaz de atingir os 90 km/h. Consoante a bateria escolhida, a autonomia varia entre 95 e 228 km, o que é mais do que suficiente tendo em conta que se trata de um veículo urbano.

O design peculiar do Microlino presta homenagem ao icónico Isetta dos anos 50 e destaca-se pelas suas dimensões reduzidas e pela sua característica porta única, que abre para a frente. O espaço no interior deste microcarro é o justo para duas pessoas e um pouco de carga. Embora, inicialmente, as limitações deste veículo possam parecer notórias, são precisamente estas a sua principal atração, tratando-se de um veículo cujo principal propósito é facilitar a circulação diária no meio urbano.