O MINI John Cooper Works veste-se a rigor com a edição especial 1965 Victory Edition

Ano após ano, o Rali de Monte Carlo deixa-nos sempre imagens para a memória, não por acaso é uma das provas automobilísticas mais antigas, tendo começado a realizar-se em 1911. Ao longo de todos estes anos, foram muitas as marcas que alcançaram a glória nesta prova desafiante, entre elas a MINI, que em 1965, com o Cooper S pilotado por Timo Mäkinen e o seu copiloto Paul Easter, conseguiu a vitória.

Aquele pequeno utilitário com pele de cordeiro foi elogiado na altura pela sua tecnologia inovadora, desempenho e agilidade em condições climatéricas extremas, características que agora a MINI quis replicar e modernizar na nova edição especial 1965 Victory Edition. Esta edição estará vinculada única e exclusivamente ao MINI John Cooper Works, tanto na sua versão com motor de combustão como na sua versão elétrica.

Esteticamente, o exterior de ambos os modelos apresenta-se como uma homenagem às lendárias cores do automobilismo dos anos 60, pelo que a carroçaria exibe a cor Chili Red, combinada com uma faixa branca que se estende longitudinalmente. Esta última cor é também a escolhida para o gráfico com o número 52 situado nas laterais, uma homenagem ao número que também usava o Cooper S vencedor em 1965; uma data surge no pilar C em forma de autocolante. Equipa jantes de 18 polegadas com desenho JCW Lap Spoke bitonal ou JCW Mastery Spoke em preto para a variante elétrica, montando em ambas os centros flutuantes e a válvula JCW pintados na combinação de cores específica. O exterior fica completo com o teto panorâmico.

Passando agora ao interior desta edição especial 1965 Victory Edition, ao abrir as portas encontramos uma soleira com a inscrição “1965” a branco sobre fundo vermelho e preto, além de uma dedicatória no interior da porta com informação sobre o rali. O estofamento apresenta cores típicas da JCW, como o cinzento antracite em combinação com detalhes como as costuras em vermelho e cinzento claro, e ainda pormenores próprios como o 1965 no volante e na consola central, ou o número 52 na capa da chave.

Como já referimos, a edição especial 1965 Victory Edition estará associada às versões John Cooper Works. Se optarmos pelo motor de combustão, recordemos que monta um bloco de quatro cilindros e 2.000 CC com tecnologia TwinPower Turbo de BMW, que debita uma potência de 231 CV e um binário de 381 Nm, gerido pela caixa de velocidades automática desportiva de dupla embraiagem. Na versão totalmente elétrica temos uma potência de 258 CV e um binário de 350 Nm.

Por enquanto desconhece-se o preço desta edição especial para Espanha, embora a MINI tenha confirmado que os John Cooper Works 1965 Victory Edition estarão disponíveis no mercado europeu a partir do mês de julho.