O novo Audi Q8 já foi modificado: até 330 CV para o 50 TDI, cortesia da ABT
O Audi Q8 está no mercado há pouco mais de um mês, mas a ABT já conseguiu extrair mais potência e oferecer uma estética mais agressiva e desportiva para o SUV.

O mercado de aftermarket está a tornar-se cada vez mais popular entre os entusiastas do mundo automóvel, que procuram a todo o custo aplicar uma mudança notável, tanto estética como mecânica, na sua máquina. A ABT, um dos principais pioneiros do mundo das modificações, quis satisfazer o mais depressa possível a procura dos seus clientes que acabaram de adquirir um Audi Q8. O SUV alemão foi o último a juntar-se à família dos quatro anéis e, apesar de estar no mercado há pouco mais de um mês, o preparador já conseguiu obter mais potência do seu motor e desenvolver novas peças para realçar a sua estética.
Como vos contávamos no mês passado, o novo Audi Q8 apresenta-se como um SUV muito equilibrado, capaz de combinar conforto e desportividade sem rodeios, mas a ABT quis ir mais além. Com apenas a motorização 50 TDI disponível por enquanto, o preparador alemão concentrou todos os seus esforços nesse coração, com o objetivo de extrair até à última gota de potência.
Esteticamente não encontramos grandes alterações face a um Audi Q8 de série, mas a ABT declarou que já está a desenvolver um novo kit aerodinâmico para realçar o espírito desportivo do SUV alemão. Por um lado, podemos apreciar numerosos elementos acabados integralmente a preto, como a grelha singleframe, que se encontra acompanhada por novas jantes de 22 polegadas e um design exclusivo.

Desta forma, a ABT conseguiu oferecer uma estética mais adequada à nova gama de potência que o Audi Q8 atinge, e que nos permite perceber que não estamos perante um veículo normal e corrente. Com esta premissa, o preparador alemão quer aproximar-nos de forma fiel e subtil das futuras variantes SQ8 e RSQ8 que se vão instalar no novo SUV da Audi, e que prometem prestações de escândalo.
Mas, entretanto, o preparador oferece-nos a sua visão de um suposto SQ8 com coração diesel. No interior do SUV modificado, encontramos o mesmo motor V6 de 3.0 litros que dá vida ao Q8 50 TDI de que parte, capaz de gerar 286 CV e 600 Nm de binário. No entanto, a ABT conseguiu extrair 330 CV e 650 Nm de binário, valores que permitirão acentuar ainda mais o caráter desportivo que o novo Q8 oferece de série.

Esta é a forma que a ABT tem de dizer que muito em breve assistiremos a modificações mais importantes e notáveis no Audi Q8, um modelo que está prestes a receber dois novos motores. Com esta premissa, os clientes mais impacientes do novo SUV dos quatro anéis poderão desfrutar de prestações mais radicais, e evitar a demorada espera até à chegada das variantes mais potentes.
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