O novo Chevrolet Bolt antecipa os novos modelos elétricos compactos da GM

O Chevrolet Bolt desapareceu do mercado há alguns anos e já voltou, sob a forma de um compacto elétrico que melhora as características do modelo anterior. O novo Bolt não vem sozinho. Embora o ano do seu lançamento seja 2027, sabe-se que terá companhia sob a forma de novos modelos elétricos acessíveis da marca.

A estratégia da marca passa pelo aumento da procura de carros elétricos com estas características. Por isso, estão a procurar ocupar o segmento e oferecer aos compradores norte-americanos vários modelos que lhes permitam desfrutar da condução elétrica a um preço ajustado e que não seja excessivamente alto.

O novo Chrysler Bolt

Esta nova encarnação do Bolt utiliza baterias com tecnologia LFP com uma capacidade de 65 kWh. Isto permite contar com uma boa autonomia em modo urbano de até 410 quilómetros. Além disso, melhorou-se o carregamento, que agora permite um carregamento rápido até 150 kW. O Bolt anterior dispunha apenas de tecnologia para carregar com uma potência de até 50 kW, pelo que se torna um modelo mais eficiente.

Esta plataforma elétrica poderá estar presente nos futuros modelos de Chrysler, os que seguirão o novo Bolt e que serão anunciados ao longo dos próximos meses. No entanto, a GM está a desenvolver uma nova bateria, que utilizará iões de lítio com uma grande quantidade de manganês, que oferecerão mais capacidade e eficiência.

Tudo isto permitirá que a marca da GM avance de forma mais eficiente na transição para a mobilidade elétrica e possa oferecer soluções mais atrativas para os utilizadores norte-americanos a um preço mais razoável. Não sabemos quantos modelos elétricos com estas características a marca oferecerá nem quando estarão prontos, mas sim que nos permitem conhecer as intenções desta para conseguir a implantação da mobilidade elétrica de forma efetiva no seu catálogo.