O próximo Golf GTI terá 220 cavalos e poderá chegar uma versão R cabrio

Na Volkswagen já estão a mexer os cordelinhos para que o Golf continue a perdurar até à sua sétima geração. E modelos como o GTI ainda têm guardadas várias cartas na manga. Por exemplo, que o novo GTI aumente um pouco mais a sua potência, até aos 220 cavalos.

O meu colega Juan Luis tinha razão quando, há pouco menos de um mês, nos dizia que o GTI iria oscilar entre os 220/230 cavalos. A verdade é que o motor continuará a ser o mesmo, mas os rapazes da Volkswagen já têm pensada a forma de aumentar a potência, através de alguns ajustes no sistema de válvulas do dois litros.

Para o novo GTI estaria a ser utilizado um novo sistema de elevadores hidráulicos das válvulas desenvolvido pelos colegas da Audi e um novo diferencial de bloqueio automático controlado eletronicamente que, além de aparecer no GTI, também seria oferecido na versão R.

Mas há também algo a dizer sobre os restantes Golf. O motor 1.4 deixará de ser twincharger e passará a ser um motor turbo da velha escola, que chegará aos 150 cavalos.

Quanto aos cabrio, ainda está por decidir a versão cabrio do GTI, e os engenheiros inclinam-se mais para uma versão R descapotável. Ambas as versões foram mostradas no Worthersee, embora com motorizações do Scirocco para o R e com o motor de dois litros para o GTI.