O SEAT Ateca FR será apresentado no Salão do Automóvel de Barcelona no próximo mês

Enquanto aguardamos se finalmente chegará uma versão muito mais radical do SEAT Ateca sob a designação CUPRA, teremos de nos contentar com as versões FR um pouco mais descafeinadas e que, aliás, a SEAT já se encarregou de confirmar que a sua apresentação oficial acontecerá no próximo mês de maio, durante a realização do Salão do Automóvel de Barcelona.

O acabamento FR juntar-se-á aos já existentes Reference, Style e Xcellence, sendo o FR aquele que oferecerá um maior equipamento tecnológico em relação aos demais e uma imagem mais desportiva. Esteticamente as diferenças são notórias, já que na parte dianteira, se repararem bem, tanto o para-choques com a mesma cor da carroçaria como a grelha em preto brilhante são específicos. Os faróis de nevoeiro da versão FR têm tecnologia LED e, além disso, também apresentam um design próprio.

Na lateral do SEAT Ateca FR também encontramos algumas diferenças, começando pelas arcadas das rodas na mesma cor da carroçaria, seguindo pelas molduras das soleiras em alumínio e terminando com as jantes de liga leve Performance de 18 polegadas. Na traseira, o para-choques de design exclusivo também foi pintado na mesma cor da carroçaria, tal como o spoiler traseiro superior, ao qual, aliás, foram acrescentados outros dois nas laterais do vidro traseiro em cor preta.

Assim que abrimos as portas, as soleiras de alumínio com o logótipo FR lembram-nos a versão em que nos encontramos, logótipo que também surge no volante revestido a couro, com costuras vermelhas e inserções em preto brilhante. Esta última cor está igualmente presente no teto e nas molduras interiores das portas. Para os bancos desportivos optou-se pelo estofo em pele de Alcantara, embora haja a possibilidade de escolher o couro, e os painéis das portas dispõem de um estofo exclusivo para o FR.

Em termos de equipamento, não lhe faltará nada, tanto em sistemas de segurança como de entretenimento. Teremos o equipamento de série da versão Xcellence, ao qual deveremos acrescentar o sistema Full Link, o SEAT Navy System com ecrã tátil de 8 polegadas, duas tomadas USB e uma entrada Aux-in, duas ranhuras para cartões SD, reprodução de formatos MP3 e WMA, 8 altifalantes e reconhecimento de voz. Na secção de sistemas auxiliares e de segurança teremos a Top View Camera com câmara 360º, controlo de velocidade adaptativo, deteção de ângulo morto e alerta de tráfego traseiro.

Os motores disponíveis para o SEAT Ateca FR serão a gasolina e a gasóleo, com potências compreendidas entre os 150 CV e os 190 CV. Todos os motores podem ser escolhidos com caixa manual ou DSG, bem como com tração às quatro rodas 4Drive. Refira-se que, nas motorizações com tração 4Drive, estará disponível, de forma opcional, o novo controlo de chassis adaptativo, que nos permitirá uma condução mais agressiva.

Por último, informamos que, no momento em que a SEAT nos enviou o comunicado de imprensa do Ateca FR, foi também anunciada a chegada do motor 2.0 TSI de 190 CV associado à caixa DSG de 7 velocidades e à tração 4Drive para a gama Ateca. Este motor já está disponível no momento de efetuar a encomenda.

Fonte | SEAT

Ficha técnica deste carro

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