O SEAT Tarraco já roda em terra: assim se comporta o SUV espanhol de 7 lugares

O segmento dos SUV está a apoderar-se pouco a pouco de todas e de cada uma das marcas, nas quais podemos encontrar um veículo desta categoria. A SEAT, uma firma que já conta com dois SUV nas suas fileiras, está prestes a acolher de braços abertos um novo integrante, o Tarraco. Este novo modelo tem gerado uma grande expectativa desde que a firma espanhola revelou o seu nome, mas só agora o pudemos ver em movimento e a enfrentar uma pista de terra em condições adversas.

O iminente Tarraco não chega só como o SUV mais grande da SEAT, mas também como um ponto de viragem dentro da marca. Este novo modelo, juntamente com o Ibiza e o Arona, será o encarregado de traçar um novo rumo de design, que será continuado pelas futuras gerações dos veículos que atualmente dão vida à firma espanhola.

No entanto, a SEAT tem outros planos antes de nos revelar a nova estética que o Tarraco adotou, os quais se baseiam em mostrar as suas aptidões off-road. Recordemos que a marca criou este novo modelo para competir diretamente com o Volkswagen Tiguan Allspace e com o Skoda Kodiaq, dois SUV de considerável envergadura e que se verão intimidados pelo novo membro da SEAT apesar de pertencerem ao mesmo grupo.

Para conhecer com mais detalhe as capacidades do novo SUV da marca espanhola, o engenheiro Stefan Ilijevic sentou-se ao volante do referido para experimentar por si mesmo a desenvoltura do iminente rebento da SEAT. O próprio Stefan afirma que a amplitude do habitáculo do Tarraco é muito apreciável, permitindo aos seus ocupantes um elevado nível de conforto e uma grande capacidade de carga graças aos 760 litros de mala que declara o SUV espanhol de sete lugares.

Por outro lado, Ilijevic quis centrar-se no comportamento do SEAT Tarraco fora do asfalto, onde conseguiu superar sem complicações inclinações de 70%. Ao mesmo tempo, as inclinações laterais de 85% também não se apresentaram como um obstáculo para o novo SUV da SEAT, que igualmente conseguiu percorrer diferentes terrenos pedregosos graças ao seu sistema de tração total.

https://youtu.be/Rn800pPXPmk

O conjunto é ainda complementado por seis modos de condução desconhecidos e pela suspensão adaptativa DCC, um componente imprescindível para se adaptar a qualquer tipo de situação. O próximo dia 18 de setembro será o dia em que se realizará a apresentação internacional do SEAT Tarraco, que terá lugar em Tarragona, cidade de onde o SUV espanhol adquiriu o seu nome.