O sistema de aquecimento do Lexus RZ, tecnologia para os meses de inverno

Conduzir nos meses de inverno, com o frio a dominar a estrada e as ruas das cidades pode tornar-se bastante desconfortável. Por isso, é conveniente utilizar o sistema de aquecimento do carro. Felizmente, a tecnologia também avança neste aspeto e é possível melhorar a funcionalidade destes sistemas, que ajudam a sentir-se melhor a bordo do carro. O Lexus RZ é o primeiro modelo elétrico da marca que assenta numa plataforma concebida para um veículo elétrico.

Este modelo utiliza um sistema de aquecimento radiante, mais eficaz do que os sistemas tradicionais de convecção, baseados no ar quente. O Lexus RZ utiliza o aquecimento radiante. Este é composto por dois painéis situados na parte frontal do habitáculo, que emitem radiação infravermelha.

Com este sistema, esta radiação é utilizada para aquecer de forma prioritária os objetos sólidos à sua volta. Desta forma, o condutor consegue aquecer-se mais rapidamente do que com outros métodos. A nível de rendimento, este sistema permite que se atinja uma temperatura confortável para o condutor com bastante menos energia. Em geral, pode dizer-se que a tecnologia de aquecimento do Lexus RZ gasta menos 8% de energia do que a baseada no ar.

Algo importante num carro elétrico, que carece do calor residual gerado pelo motor de combustão, que é utilizado para gerar o calor transmitido ao habitáculo. Isto faz com que, para gerar calor, seja necessário utilizar a energia da bateria, pelo que poupar nesta é muito importante.

Esta tecnologia é complementar à tradicional, por convecção. Esta pode ser limitada quando se utiliza o novo sistema por radiação. O ar quente pode ser desligado quando se utiliza este sistema alternativo. De qualquer forma, o Assistente Climático do Lexus encarrega-se de gerir o aquecimento geral, o novo e o que está presente no volante e nos bancos, para que os ocupantes possam estar mais confortáveis e sempre com a temperatura mais agradável.

Como funciona

O sistema de aquecimento por radiação infravermelha funciona graças a duas placas situadas à altura dos joelhos. Estas criam uma sensação semelhante à que se obtém ao colocar uma manta sobre as pernas. Se, por algum motivo, o utilizador tocar na placa, esta reduz a sua temperatura até aos 42ºC, para evitar queimaduras.