O sistema de climatização do novo Volkswagen Golf quer ser uma verdadeira revolução

Lembram-se de quando os compactos eram simples, acessíveis e descomplicados? Pois acabou-se, esqueçam por completo essas características, porque este segmento está disposto a acolher tecnologia mais própria de topos de gama, algo que nos demonstra o novo Volkswagen Golf. E é que a oitava geração do filho predileto da gente de Wolfsburgo tem sido uma das novidades mais aguardadas do ano de 2019 e, apesar de já conhecermos muitos dos seus detalhes, continua a surpreender-nos. Agora, o compacto alemão quis exibir o seu avançado sistema de climatização, que pretende deixar a concorrência em ridículo.

Não devemos esquecer que o mundo ficou perplexo perante o MBUX da Mercedes-Benz, sistema que foi integrado pela primeira vez nos mais pequenos da gama e através do qual se podia regular a temperatura com um simples “Olá Mercedes, tenho frio”. Mas agora a Volkswagen quis tomar a dianteira e ocupar o trono com aquele que possivelmente é o compacto mais tecnológico do momento. Que comece a guerra.

Através de um vídeo breve mas interessante, a marca alemã mostrou-nos as maravilhas que o sistema de climatização do novo Golf esconde. Apesar de os comandos terem passado a ser táteis, a Volkswagen conseguiu criar uma forma simples de baixar e subir a temperatura para evitar que o condutor se distraia: deslizando o dedo por cima dos próprios botões.

Caso esta solução não nos agrade, poderemos sempre pedir ao assistente pessoal que suba ou baixe a temperatura, mas de uma forma mais avançada do que a que oferece a Mercedes, por exemplo. E é que este novo sistema da Volkswagen permite-nos especificar em quantos graus queremos que a temperatura suba ou desça.

Outra inovação digna de menção são as novas zonas de climatização que a casa alemã desenvolveu. E é que, normalmente, os veículos mais modernos oferecem sistemas bizona ou trizona, mas a Volkswagen quis ir mais longe. Agora, podemos pedir ao nosso Golf que aqueça exclusivamente os nossos pés, ou que os arrefeça, algo que também se aplica às mãos.

https://youtu.be/zwd-F3Eihqk

Não por acaso, o aspeto mais interessante é a função que a Volkswagen batizou de Air Care, que se encarrega de purificar o ar do habitáculo e de garantir que aquilo que respiramos seja ar limpo e livre de poluição. É assim que o novo Golf procura tornar-se um duro rival para a concorrência, que terá de pôr músculo para acompanhar o ritmo do compacto alemão.

Ficha técnica deste carro

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