O sucessor do Porsche 918 Spyder também será híbrido, embora só chegue em 2025

Embora seja improvável que o próximo hipercarro da Porsche chegue antes de 2025, o responsável pela divisão Gran Turismo, Andreas Preuninger, afirmou que o carro pode não ser totalmente elétrico.

Numa entrevista à publicação Car and Driver, Preuninger disse que a marca não está atualmente a desenvolver um novo hipercarro, mas que o fará no futuro. “Neste momento, não temos nenhum novo hipercarro em desenvolvimento. Dito isto, faria sentido produzir outro híbrido?”, declarou o responsável pela divisão Gran Turismo da Porsche.

No Salão de Genebra deste ano, a Porsche deixou claro que os modelos mais especiais, como o Porsche 918, são lançados a cada dez anos, pelo que ainda teremos de esperar até 2025 para ver o novo hipercarro da marca.

“Como empresa, temos de fabricar elétricos e híbridos, mas talvez isto não faça sentido num Gran Turismo. Pelo menos, não por agora. Se alguém decidir que os automóveis serão híbridos no futuro, a história mudará”, afirmou Preuninger.

No entanto, o responsável pelos modelos GT também declarou que a Porsche deve ser um fabricante líder em sistemas de propulsão e, por isso, já estão a planear o desenvolvimento de carros elétricos. A marca alemã continuará a melhorar a tecnologia incorporada no seu primeiro carro de emissões zero, o Mission E, um modelo que chegará em 2020.

Outras marcas, que rivalizam com a Porsche neste segmento, já lançaram hipercarros como o Aston Martin Red Bull Valkyrie ou o Mercedes-AMG Project One.

Atualmente, o Porsche 918 Spyder (único hipercarro com que a marca conta) é um dos mais rápidos da sua categoria. Graças ao seu sistema de propulsão híbrido que combina um motor V8 de 4.6 litros com um elétrico, acelera dos 0 aos 100 km/h em 2,6 segundos. Resta esperar para ver se estas prestações serão superadas pelo futuro hipercarro da Porsche.