Ora veja! (IV): Um TVR Griffith

Recordando aquela pequena coleção de posts em que mostrávamos modelos chamativos e raros apanhados na rua em plena luz do dia (tão selvagens como animais para o National Geographic), voltamos com uma nova entrega, e o motivo não é outro senão este TVR Griffith com que me cruzei ontem, estacionado em corta-fila e sem condutor (ai ai ai…) em pleno centro de Vigo.

O Griffith é, por si só, um modelo difícil de ver, mais difícil em Espanha, mais difícil em Itália e ainda mais difícil de ver em Espanha com matrícula italiana. Assim era o Griffith 500 que encontrei ontem, mas havia mais: não era um modelo qualquer, este estava modificado. Barras antirrollover, bancos baquet da Sparco com cintos de seis pontos de ancoragem, uma grelha dianteira sem rede e sem faróis de nevoeiro, e uma proeminente abertura no capô deixavam entrever que aquele desportivo não era nada do que se diz estritamente de série. Se o 500 já vem de origem com um V8 de origem Rover de 5 litros e uns 340 cavalos, tudo apontava para que aquele tivesse mais potência no interior… será por meio de um turbo, talvez? Pelo som não me pareceu, mas tem toda a pinta.

O que não há dúvida é que impressiona vê-lo ao vivo: para além do aspeto aligeirado que ostentava, o Griffith é um desportivo britânico, mas atrevo-me a afirmar que tem nas veias carácter americano e vocação de drag; enfim, é um provocador nato.

Fotos | Eduardo M.