Os mitos da condução autónoma e a realidade que está a chegar

A condução autónoma ainda está muito longe para o comum dos mortais, mas as marcas estão a trabalhar para que se torne uma realidade. Ainda que demore bastante a chegar. Por esse motivo, os mitos sobre este sistema de condução, em que o condutor parece desnecessário, não param de crescer. Mas será verdade tudo o que nos contam sobre isso? Há possibilidades de a condução autónoma ser real, imediata e eficiente?

Vamos rever alguns desses mitos, com a ajuda de Audi, que apresentou estes oito mitos atuais e a resposta a todas essas questões sobre as quais existem dúvidas e que impede que este tipo de tecnologia seja bem compreendido.

Os carros autónomos serão como os atuais, mas sem condutor

Os carros precisam de algumas características mínimas para funcionar. A partir daí, tudo pode ser melhorado e tornado mais eficiente. No caso dos carros autónomos, podemos encontrar um design exterior muito parecido com o dos carros tradicionais. Mas é no interior que se encontra uma diferença fundamental. O espaço disponível distribui-se de outra forma e a condução autónoma permite eliminar elementos como o volante e os pedais.

A distribuição dos elementos do habitáculo pode ser mais atrativa e funcional para os ocupantes. Os bancos podem ficar virados uns para os outros e o condutor não tem de estar atento à estrada, por isso não precisa de estar a olhar para ela constantemente. Os designers têm isso em conta e trabalham para transformar o carro num lugar diferente do atual.

O software do carro é necessário para que funcione

O software a bordo do carro é fundamental para o seu funcionamento, mas não só. É necessária uma rede de infraestrutura conectada que comunique com o veículo e sirva de guia para que este se desloque com liberdade. Esta rede fornecerá informação para que o carro possa funcionar de forma autónoma, de maneira muito mais eficiente e segura para todos, ocupantes e restantes utilizadores da via.

Condução autónoma = menos diversão

Que conduzir é algo que muitas pessoas apreciam já sabemos. A condução autónoma não eliminará essa diversão. Todos os fabricantes têm em conta que a condução deve ser respeitada e mantida. Por isso, quem quiser poderá continuar a conduzir e a manter o controlo sobre o carro.

Menos segurança perante ciberataques

Os ciberataques são pouco prováveis, mas os fabricantes trabalham para evitar que aconteçam. A segurança é bastante elevada e tornou-se uma realidade que impedirá todas as tentativas de assumir o controlo do veículo a partir do exterior. A tecnologia consegue tornar cada um destes veículos autónomos algo totalmente seguro e eficiente.

Precisam de menos espaço para estacionar

Os carros autónomos não precisam do condutor para estacionar. Assim, não é necessário abrir portas no lugar de estacionamento. Isto torna o estacionamento mais eficiente. O carro autónomo não precisará de ser estacionado manualmente, mas poderá fazer a manobra sozinho, sem ter um condutor que tenha de sair do carro depois de parado.

Não há legislação para carros autónomos

Há países mais avançados do que outros na legislação sobre este tema. Os Estados Unidos e a China estão a trabalhar nisso e já foram aprovadas normas para esta tecnologia, que ainda está em fase inicial. Mas é importante saber que nos países da nossa região já se conseguiu estabelecer um quadro legal que já permite criar este tipo de mobilidade autónoma. Em princípio, em trajetos simples e para determinados veículos. Mas, pouco a pouco, à medida que a tecnologia for sendo aplicada, será mais comum.

O dilema do elétrico

A segurança do carro autónomo costuma ser apresentada como o velho dilema do elétrico. Trata-se de tomar uma decisão para evitar um acidente. O carro autónomo tem de escolher a forma de evitar um acidente e, caso haja a possibilidade de vítimas em todas as opções possíveis, escolher a que cause o menor mal. Isto não dependerá do carro, mas da programação recebida. Assim, utilizará o software introduzido pelos programadores, pelo que a decisão será, em última instância, tomada por humanos. Uma das grandes dúvidas que existe sobre o carro autónomo e que está a ser ajustada para que não exista nenhum risco.

O preço

É normal que o carro autónomo seja mais caro do que um convencional. A tecnologia empregue tem um custo, e o seu desenvolvimento também. Mas este custo vai sendo amortizado pouco a pouco e dilui-se com o tempo. Assim, é necessário que passe algum tempo até os preços se ajustarem e descerem até níveis aceitáveis para todos os utilizadores.