Os Peugeot E-3008 e E-5008 já disponíveis na versão 325 Dual Motor

Os modelos elétricos da Peugeot passam a contar com mais uma variante, concretamente afetando os novos E-3008 e E-5008, dois SUV totalmente elétricos que beneficiarão de uma nova versão mais potente, desportiva e de tração integral, tudo acompanhado por um acabamento especial de lançamento que inclui um equipamento de série alargado.

Esta versão é a nova 325 Dual Motor, composta por um motor elétrico situado no eixo dianteiro com uma potência de 213 CV e outro motor no eixo traseiro que fornece uma potência de 112 CV, resultando numa potência combinada de 325 CV e um binário de 509 Nm que é transmitido às quatro rodas. Com esta configuração, o Peugeot E-3008 consegue acelerar até aos 100 km/h em 6 segundos, enquanto o E-5008 o faz em 6,5 segundos, e para o intervalo de 80 a 100 km/h demoram 3,8 segundos e 4 segundos, respetivamente.

Fazendo parte deste sistema elétrico encontra-se também a bateria de NMC de iões de lítio, que tem uma capacidade de 73 kWh. Com esta bateria, o Peugeot E-3008 registra uma autonomia de 490 quilómetros e o Peugeot E-5008 fixa a sua autonomia ligeiramente abaixo, em 467 quilómetros, valores homologados em ciclo combinado segundo o WLTP. Uma vez descarregados, ambos os modelos poderão passar de 10% para 80% em aproximadamente 30 minutos utilizando carregadores super rápidos.

Devido a este aumento de potência e para que o seu aproveitamento se traduza num melhor comportamento em ambos os modelos, os engenheiros da Peugeot calibraram de forma específica elementos como a rigidez das barras estabilizadoras, as molas, os amortecedores, prestando especial atenção tanto à calibração da direção assistida como ao próprio chassis. Refira-se também que, para aproveitar as características do motor em qualquer circunstância, dispõe de quatro modos de condução:

• Modo Normal: Para a eficiência diária. Dá-se prioridade à utilização do motor dianteiro e a potência está limitada a 313 CV e o binário máximo a 450 Nm. Caso o condutor o exija, através de uma aceleração forte, o motor e as rodas traseiras entram em funcionamento, fornecendo-se então a potência e o binário máximos.
• Modo 4WD: Ambos os motores funcionam com uma distribuição de potência 50-50 entre eixos e, juntamente com sistemas como o ESP e o controlo de tração, que adotam uma estratégia específica, consegue-se um maior agarre em superfícies escorregadias e complicadas. A potência e o binário máximos estão disponíveis.
• Modo Sport: Ambos os motores funcionam em conjunto com uma distribuição de potência 60-40 com preferência pelo dianteiro, além de que a direção e o acelerador trabalham numa configuração desportiva para uma melhor resposta.
• Modo ECO: Dá-se prioridade ao uso do motor dianteiro, com uma potência limitada a 213 CV e um binário máximo de 343 Nm. Durante uma aceleração forte, o motor traseiro e as rodas são ativados automaticamente e ambos os motores fornecem toda a sua potência. O ar condicionado e o pedal do acelerador também funcionam em configuração ECO.

Tanto o Peugeot E-3008 como o E-5008 na sua versão 325 Dual Motor chegam ao mercado associados ao acabamento especial de lançamento Launch Edition, que se baseia no acabamento GT, o qual, recordemos, inclui de série elementos como os seguintes:

• Retrovisores exteriores Negro Orbital
• Aileron traseiro Negro Brilhante
• Teto bitonal Negro Pérola Nera
• Porta traseira elétrica com função mãos livres
• Luzes diurnas DRL integradas
• Retrovisores exteriores de ajuste elétrico, aquecidos, rebatíveis eletricamente e com luz LED de cortesia
• Faróis MATRIX-LED
• Sensor de chuva
• Retrovisor interior eletrocrómico sem moldura
• Detetor de obstáculos traseiro e dianteiros
• Câmara de visão traseira 180º
• Sensor de luz e assistente de luzes de estrada adaptativas
• Travagem automática de emergência
• Assistente de manutenção de faixa
• Reconhecimento alargado de sinais de trânsito
• Limitador de velocidade e controlo de cruzeiro
• Controlo de cruzeiro adaptativo com função Stop&Go
• Arranque e acesso mãos livres
• Volante aquecido estofado em couro de flor inteira perfurado
• Pedais e apoio para os pés em alumínio
• Peugeot Virtual i-Toggles com ecrã de 9,7 polegadas
• Peugeot Panoramic Display com ecrã de 21 polegadas
• Função Mirror Screen sem fios
• Bluetooth
• 4 USB-C

A todo este equipamento, a Peugeot acrescenta com a edição especial Launch Edition elementos como os seguintes, equipados de série:

• Jantes de liga leve de 20” com corte de diamante
• Bancos dianteiros em Alcantara, elétricos e aquecidos, com funções de massagem
• Pacote 360° Vision G Drive Assist Plus
  • VisioPark 360° com 4 câmaras HD
  • Drive Assist Plus 2.0
  • Deteção de tráfego traseiro
  • Espelhos elétricos aquecidos
  • Soleiras das portas iluminadas
  • Carregamento sem fios de smartphones
  • Alarme
• The Sunroof Pack
  • Teto de abrir panorâmico com ecrã interior com controlo por impulsos
  • Clean Cabin com sensores de partículas no habitáculo
  • Vidros laterais dianteiros laminados e acústicos

Além disso, todos os futuros proprietários dos Peugeot E-3008 e E-5008 beneficiarão de garantia para todo o veículo durante 8 anos ou 160.000 quilómetros, garantia para a bateria durante 8 anos ou 160.000 quilómetros, Wallbox para carregar em casa e cartão de carregamento Free2Move.

https://www.youtube.com/watch?v=FfvTnuYRFBg

Fichas técnicas dos carros deste artigo

CrossoverPeugeot e-3008versões 5 · a partir de 47.430 €

P

CrossoverPeugeot e-5008versões 5 · a partir de 49.280 €