Peugeot-Citroën em apuros: o grupo PSA seria resgatado pelo governo francês

Já o vínhamos a ver há algum tempo. As coisas não estão nada bem no grupo PSA, a tal ponto que a família Peugeot terá pensado em despedir Philippe Varin, que atualmente está à frente da marca do leão. Mas as coisas parecem ter ido muito pior do que um simples despedimento.

O certo é que o governo francês estaria a preparar-se para resgatar o Grupo PSA com dinheiro público do estado francês (de todos os franceses). Não se sabe ainda qual será o grau de participação neste resgate, mas como antecedente podemos dizer que o governo de França já tinha intervindo antes numa empresa automobilística francesa, com o 15% das ações de que é proprietário na Renault.

Parece que o grupo PSA precisa de cerca de 1.000 milhões de euros para se estabilizar, com vendas que estão a cair a pique (13% menos do que no ano passado), um valor em bolsa que perdeu 72% do seu valor em apenas um ano e um mercado que não está para gerar muitas expectativas. Desta forma, Peugeot e a Citroën continuariam a ser eminentemente franceses, embora terão de cumprir as condições que o governo está a preparar para elas.

Entre essas condições conhece-se uma (haverá mais), a que menciona que, como condição para o resgate, Peugeot deverá comprometer-se a aumentar a sua produção dentro do território francês, uma forma de travar os 9.000 postos de trabalho que o grupo está disposto a eliminar, de acordo com os seus sindicatos de trabalhadores.

Com quanto terá a França de resgatar o Grupo PSA? Ainda não se sabe, mas esta é uma notícia muito grave para o grupo e que poderá ser o início de um perigoso efeito dominó.

Via | Expansión